Саратов сегодня
Статья "на удаление". Причина: нет авторского текста, только списанные с сайтов цитаты. Название страницы ошибочно - см. Имя статьи -- ЕвгенияОтветить можно здесь 01:39, 23 марта 2009 (UTC)
Содержание |
Город Саратов
Русский город на матушке Волге
Весь в сиреневой пене весной
Расцветает в Поволжье раздольном
Мой Саратов - мой город родной.
Институты, театры, музеи
В окружении светлых церквей
Продолжается поступь столетий
От начала до нынешних дней.
Припев
Саратов - Волга плещет волной,
Саратов - расцветает весной,
Саратов - с Соколовой горы
Голос предков летит над тобой...
Замечательные строки гимна, восхваляющие и прославляющие Саратов, вызывают чувство гордости и уважения к этому замечательному городу. Основанный в конце 16 века как сторожевая крепость, в 18-19 веках он прославился в качестве крупного торгового центра, специализирующегося по продаже соли, зерна и конечно же рыбы. К концу 18 века Саратов становится одним из губернских городов Поволжья, а к началу 20 века — является крупнейшим, достаточно развитым и благоустроенным городом.
Современное "лицо" Саратова
В наши дни Саратов представляет собой крупнейший город, расположенный на юго-востоке России. Саратов явяляется административным центром Саратовской области: одной из самых больших областей, находящихся на европейской части страны, а так же Поволжья. Современный Саратов - это динамически развивающийся город, представляющий собой многофунциональный центр, включающий в себя разнообразные промышленные, культурные и образовательные учреждения. Саратов - это яркий пример переплетения истории и современности. Особенно наглядно данная тенденция прослеживается в архитектуре города. Так исторический центр образуют здания администрации города и области, многочисленные театры, такие как: оперы и балета,драмы, юного зрителя, консерватория, цирк, филармония; всевозможные функционирующие музеи: Саратовский художественный музей имени А. Н. Радищева, К. А. Федина, музей-усадьба Николая Чернышевского. Помимо зданий, представляющих собой историческое наследство, в Саратове строятся современные торговые, развлекательные, административные, жилые постройки. Но невсегда такое "соседство" благоприятно сказывается на внешнем облике Саратова. Старинные здания, выполненные в стиле 19- начала 20 в.в., "теряются" среди железобетонных и стеклянных многоэтажек. Сам процесс строительства порой становится причиной "гибили" или порчи старинных сооружений. Существует и другая проблема: проблема реставрации. Зачастую, владельцы исторических построек, не задумываются о важности сохранения здания в исконном виде и, пытаясь "вдохнуть новую жизнь",превращают его в неопределенный гибрид, бесследно стирая всю историю... Так город постепенно теряет свою историю.
Саратов является известным в России центром высшего образования, научно-исследовательской и проектной деятельности. Помимо одного из старейших университетов России, СГУ, функционирует более десятка вузов. В городе также развито машиностроение, нефтяная и химическая промышленность,
"20.01.09 16:12 Каждая зима в Саратове становится своеобразным стихийным бедствием. А если выпадает снег, то жизнь на дорогах замирает, автомобили, автобусы, троллейбусы застревают в многочасовых пробках. Это такая местная народная забава – попробовать вовремя доехать на работу после снегопада. Ни одному главе городской администрации пока не удалось одержать верх в битве с природой. Даже если природа играет в «поддавки» и не прибегает к мощной артиллерии.
Нынешняя зима в Саратове выдалась пока не самой снежной. В декабре осадков практически не наблюдалось. Незначительный снег время от времени шёл в январе. Только вчера ночью погода напоминала действительно зимнюю, со снегопадом и метелью. Если учесть и тот фактор, что в прошлом году городская администрация постоянно рапортовала об обновлении парка снегоуборочной техники, то проблем с уборкой улиц в Саратове вообще возникнуть не должно было.
Глава администрации Вячеслав Сомов в дополнение ко всему поставил задачу не только вовремя убирать снежные завалы с главных городских магистралей, но и чистить второстепенные улицы. Всего в городе насчитывается более двух тысяч улиц, треть из которых не имеет асфальтового покрытия. Все эти переулки, тупики, проезды также должны быть очищены, засыпаны антиобледенительной смесью. И все предпосылки к этому есть.
Действительно, в 2008 году было закуплено около 50 единиц спецтехники. Часть старых машин была списана из-за сильной изношенности, но парк тем не менее ощутимо пополнился. Администрация Саратова почти ежедневно информирует о том, как чистятся городские дороги, сколько задействовано машин и рабочих, сколько рассыпано пескосоляной смеси.
Итак, первые дни нового года – снег весьма слабый, скорее изморозь. Но на улицы ежедневно выходит около 100 единиц спецтехники. На дороги было высыпано более четырёх тонн пескосоляной смеси, вывезено 2,5 тысячи кубометров снега.
11 и 12 января снег не шёл, слабые осадки были лишь 13 января. Поэтому на следующий день на улицы вышло 75 уборочных машин, более 100 сотрудников дорожных предприятий. А дороги были обработаны почти 230 тоннами химреагента.
Последующие три дня снега не было вообще. 16 января к тому же началась оттепель, и вместо снега с неба начал лить дождь, а то, что не успели убрать, – растаяло само собой. Несмотря на это, 15 января комитет дорожного хозяйства Саратова отчитывается, что на расчистке дорог было задействовано 82 единицы спецтехники, 100 рабочих, рассыпано 113 тонн смеси. 16 января, по информации горадминистрации на дороги выходят 73 спецмашины, те же 100 рабочих.
И вот наконец в ночь с 19 на 20 января начинается более-менее приличная зимняя метель. Снегопад, позёмка – всё, как полагается. Уже вечером проехать с работы домой по центральным улицам было непросто. Кажется, что администрация должна бросить на борьбу со снегом все силы, но ночью дороги чистили всего 66 единиц спецтехники и 80 рабочих. По сравнению с другими днями, когда снега было на порядок меньше, – гораздо больше техники чистило городские улицы. Хотя антиобледенителя вчера на дороги было высыпано почти полторы тонны. А утром всё равно улицы были занесены, и сугробы вдоль дорог не давали никакой возможности припарковаться. Следовательно, и проехать, например, по улице Московской, было почти невозможно.
Дорожники, правда, время от времени находят виноватых. Как правило, ими становятся автолюбители, которые оставляют свои авто припаркованными у обочин дорог и мешают расчистке улиц. Но как объяснить сокращение количества дорожной техники, выходящей на расчистку трасс?
Какая-то обратно пропорциональная зависимость получается – чем больше снега выпадает, тем меньше техники требуется на его уборку? Или логика у городской администрации отличается от обычной, которая предполагает, что если снега становится больше, то и для его уборки надо применять всё больше специальной техники. Но в Саратове наоборот. Вероятно, если на город обрушится настоящее стихийное бедствие, то расчищать трассы выйдут лишь дворники с лопатами?
Кирилл Кудимов" источник
Жилищные условия
Актуальной проблемой на сегодняшний день так же является проблема ветхого жилья. Несмотря на то, что городские власти пытаются решить ее, проблема до сих пор сущствует...
"25.12.08 12:11 Денег на решение проблемы аварийного им ветхого жилья в городской казне не хватит. Депутаты городской думы недавно приняли бюджет на 2009-й год. Уже много было сказано и написано о том, что его дефицит составит более 8%. Впрочем, при тех скудных доходах, что получает Саратов, одновременно являясь донором для регионального бюджета, деньги на жилищно-коммунальный комплекс города все же нашлись. Хотя проблема ветхих и аварийных домов пока еще очень долго будет преследовать и граждан, которые в них проживают, и муниципалитет." источник
Проблема Комунальных платежей
[Тариф на подачу холодной воды в Москве с 2009 года увеличится на 26,2 процента. Об этом сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на заявление пресс-секретаря "Мосводоканала" Ларисы Данилиной. По ее словам, для населения тариф на подачу холодной воды увеличится на 28,2 процента и составит с учетом НДС 15 рублей 45 копеек за кубометр. Водоотведение одного кубометра использованной воды обойдется жителям столицы в 11 рублей 35 копеек.
Тарифы на подачу и отведение холодной воды для промышленных организаций с начала 2009 года вырастут на 16,7 процента до 17 рублей 20 копеек и 12 рублей 90 копеек за кубометр соответственно.
Для бюджетных организаций тарифы на подачу и отведение одного кубометра воды возрастут до 13 рублей 9 копеек и 9 рублей 62 копеек соответственно.
Напомним, что в целом за период с января по ноябрь 2008 года тарифы на услуги ЖКХ в России выросли на 16,2 процента. При этом уровень инфляции за 11 месяцев составил 12,5 процента.http://realty.lenta.ru/news/2008/12/08/zkhprices/]
А теперь отзывы гостей о Столице Поволжья
Автор: DEVID Откуда: ГАМБУРГ(ГЕРМАНИЯ) Город: Саратов живу в гамбурге(германия).приехал в саратов-родственников навестить.давно не видел.город очень грязный .дороги плохие.люди злые.девушки некультурные, расхлябанные.в общем ужас-жуткий городок.совет-люди учитесь и езжайте жить за границу
Автор: ВладимирМ Город: Саратов Был в ноябре в Саратове. Комментарии: 1. Дороги узкие и постоянные пробки. 2. Обедал в "жар-птице". Вкусно, сытно, не дорого, как раз для командировочных. 3. Есть реабилитационный центр "Кентавр" (сауна). Мне очень понравилось. и недорого и красиво. 4. Аэропорт по утрам из-за тумана не работает, так что вылеты задержива.тся часа на 4.
Автор: Klio Город: Саратов Честно признаться, ожидала, что все будет гораздо хуже. Ан нет. Ошибалась. Саратов произвел очень приятное впечатление курортного городка ( этому способствовало размещение в гост-це "Волга" на проспекте Кирова - обилие ресторанчиков, кафешек и фирменных магазинов). Хотя, что касается гостиницы, 2500 руб. она точно не стоила - слабые перекрытия, узенькая кровать, совковая мебель и постоянно вырубающиеся пробки вкупе с персоналом совковой выучки и гадостные завтраки не способствовали формированию приятного впечатления о гостинице...
Девушки, как почти везде в российских городах, красивые, ухоженные - молодые люди более похожи на обезьян, но относительно цивилизованных Самое главное в Саратовской области - это Волга, это мосты старый и новый (7 и 17 км соответственно), здание консерватории и саратовский калач, который, к сожалению, нигде не удалось найти ) - поэтому если есть желание его попробовать, необходимо заранее озаботиться его заказом. источник
