Танк "Иркутский комсомолец"
Содержание |
Памятник Танк "Иркутский комсомолец"
В Иркутске на пересечении улиц Декабрьских событий и Первой Советской стоит танк Т-34, установленный ко Дню Победы в 1967 году, как мемориал памяти о патриотических делах комсомольцев и молодежи Иркутской области во время Великой Отечественной войны.
Как все начиналось
В первый год войны по инициативе комсомольцев завода тяжелого машиностроения им. В. Куйбышева молодежь области начала сбор средств на постройку танковой колонны «Иркутский комсомолец».
Ветеран Иркутского авиационного завода вспоминал: «Как-то меня встретил старший военпред С. Михлин и показал телеграфное распоряжение Главного автобронетанкового управления о направлении меня в распоряжение Иркутского обкома ВКП(б). «Зачем? – спрашиваю. – Я же беспартийный». В ответ услышал: «Ты комсомолец, а на авиазаводе будут строить танковую колонну. И имя ей уже дали – «Иркутский комсомолец».
В Иркутской конторе Госбанка был открыт счет на который делались взносы на строительство танков. Дружно включились комсомольцы и молодежь, а за ними и все трудящиеся области. Они отчисляли на танки заработанные, на воскресниках деньги, вносили средства из своих личных сбережений, сдавали облигации госзаймов, драгоценности и вещи. Иркутяне собрали деньги в сумме 2 842 855 рубля на строительство танков, сами их и построили.
Даешь танки!
Строили танковую колонну на выделенном участке перед выходом из главного корпуса Иркутского авиазавода.
Начало положили комсомольцы, отслужившие в армии, в танковых войсках и специалисты, ранее работавшие на танковых заводах.
В ноябре 1941 года начали изготавливать танки. К началу работ были только бронекорпуса, танковые моторы М-5, коробки передач, радиаторы и кое-что из оборудования. Кроме того, был комплект чертежей в виде альбомов на танки БТ-5 и Т-26.
Работали много, часто бывало, когда по суткам не выходили с завода. Сборка задерживалась из-за отсутствия многих деталей. На ходу приходилось решать сложные вопросов.
К апрелю 1942 года было готово 12 танков: 8 танков БТ-5 и 4 танка Т-26.
Рабочий коллектив
Участниками строительства были 25 комсомольцы.
На первом организационном собрании создали бригады из 3-х человек, каждая бригада обязана была собрать 2-3 машины.
Распределили обязанности и среди руководящего состава: П. Л. Першин обеспечивал колонны деталями. За качество сборки танков и деталей отвечал Виктор Филимонов. Л. Борисов подбирал и изготавливал чертежи и отвечал за обеспечение инструментами и материалами. А. И. Денисевич руководил непосредственно сборкой танков, их испытанием и сдачей военному представителю.
Испытания
23 февраля1942 года танки БТ-5 были собраны. Оставалось провести ходовые испытания, установить вооружение и пристрелять его.
Обкатка танков показала их пригодность. Все узлы и агрегаты работали исправно. Испытания производились по имеющимся техническим условиям.
Военный представитель начал приемку. Испытывали за городом по одной машине в день. Работы подходили к концу. Готовые танки проходили покраску. Танки БТ-5 были закончены.
Оставшиеся 4 танка Т-26 задерживались в сборке, т.к. не было моторов, и их обещали прислать со склада соседнего округа. Когда их доставили, танки Т-26 также проходили испытания по техническим условиям.
Доставка танков
До Москвы колонна добралась за 22 дня. На площадях и крышах домов столицы стояли зенитные установки. Аэростатные команды готовили на ночь постановку заградительных металлических сеток от авиабомб. Движение по улицам Москвы было очень маленьким, кругом почти одни военные.
А. И. Денисевич вспоминал: "Нас уже ждали. Адъютант провел в кабинет. Навстречу поднялся генерал-майор бронетанковых войск Т. Лебедь. Ему мы доложили, что привезли танковую колонну в подарок от трудящихся области и комсомола. Рассказали, как строили танки. Он поблагодарил за хороший подарок и просил передать это труженикам тыла области. Зачитал решение ГКО о зачислении танковой колонны в 206 отдельный танковый полк»
