Скребцов, Фёдор Клементьевич

	Скребцов Федор Клементьевич
	Файл:Скребцов.jpg; (чем знаменита и/или род деятельности)
Дата рождения:	21 декабря 1911 года
Место рождения:	село Нёнокса Архангельской губернии

Текущая версия на 22:09, 22 июня 2019

Содержание

1 Биография
2 Рождение, ранние годы
3 Личная жизнь
4 Становление
5 Расцвет,зрелые годы

[править] Биография

Мой прадедушка, Скребцов Фёдор Климнтьевич (1911-1989), был капитаном Мурманского Тралового Флота и Севрыбхолодфлота. РТ-33 «Форель» (1930 г.), РТ-8 «Сельдь» (1932 г.), РТ-20 «Архангельск» (1932 г.), РТ-1 «Акула», РТ-45 «Двина» (1933-1934 г.), РТ-4 «Навага» (1935 г.), РТ-29 «Киров» (1937 г.), Теплоход «Тамбов» (1946-1948 г.), плавбаза «Атлантика» (1956 г.), плавбаза «Антарктида» (1957 г.), спасатели: «Стерегущий» (1962-1963 г.), «Богатырь» (1962 г.), «Бесстрашный» (1963-1965 г.), СРТ-4165 «Артём» (начало 70-х) - вот вехи его морской биографии, путь от матроса до капитана.

[править] Рождение, ранние годы

Скребцов Фёдор Климентьевич - из древнейшей поморской династии, жившей на берегу Белого моря в старинном селе Нёнокса Архангельской губернии. Он родился 21 декабря 1911 года. Отец прадеда, Скребцов Климентий Васильевич, был маляром и столяром. Односельчане его уважали за честность, отзывчивость, доброту. Он выписывал газеты, читал и запрещённую цензурой литературу - листовки большевиков, газету «Искра». Когда в посёлок пришла Советская власть, Климентий Васильевич был избран первым председателем сельского Совета. В 1919 году Фёдор Климентьевич пошёл в школу. «Но вот проходит несколько лет моей детской жизни, я закончил 4 класса - первую ступень и почти 2 класса Архангельской уездной школы второй ступени. Но из-за недостатка платить в школе за стол и за учебники, мне школу пришлось оставить и по-настоящему взяться за деревенскую работу во время НЭПА с 1926 по август 1930 года. Это была моя деревенская академия жизни. За эти пять лет я понял, что такое жизнь в деревне, да ещё на Севере. Я научился ездить на лошадях зимой и летом, в лодке плыть по реке и озеру при приливе и отливе и в море в тихую погоду и шторм. Зимой был на лесозаготовках, а весной на сплаве леса. Я научился, как по плывущим брёвнам переходить с берега на берег или как ехать по бурной реке на одном бревне и с багром в руках, научился плотничать при постройке домов со старшим братом, освоил, как по лекалам делать шпангоуты в деревянном ботостроении, на себе испытал, что такое страда и особенно косьба косой горбушей. А обувь и одежда была такая, теперь и в музеях не показывают… В конце 1924 года в Архангельске я вступил в пионеры. В 1927 году в Нёноксе был создан ВИК, и я стал пионервожатым в нашем селе», - писал прадед в дневниках.

[править] Личная жизнь

В 1933 году изменилась его личная жизнь. 21 июля вместе с группой отпускников садились в вагон. "Минут за десять до отправления в наш вагон зашло 4 человека: три молодых человека и одна девица, которая покорила меня своей наружностью и каким-то внутренним обаянием." несколько лет Федор Клементьевич разыскивал эту девушку.

Эта романтическая история "девушки без адреса" имела счастливый конец. друзья помогали разыскать Нину через адресный стол. В 1935 году после рейса на РТ "Навага" произошла его встреча.Больше они не расставались.

[править] Становление

В 1930 году райком ВЛКСМ объявил набор молодых людей на работу в рыбную промышленность на Мурмане. Мурманский траловый флот в эти годы рос бурно, но кадров для него не хватало. В числе комсомольцев, приехавших по путёвкам ВЛКСМ, был Фёдор Климентьевич Скребцов. Работали тогда на прибрежном лове в Териберке, в Гаврилово, на Кильдине и в других становищах. Дело на рыбном промысле понравилось Фёдору, и он твёрдо решил стать рыбаком. Поступил матросом в Мурманский траловый флот на РТ-33 «Форель», капитаном которого был Фёдор Егорович Самков - один из лучших, опытнейших промысловиков флота. Фёдор хотел поступать в Архангельский морской техникум на судоводительское отделение, но на весенней путине 1931 года не хватало людей, а Скребцов был отличным матросом, клипфисником, боцманом. Его направили на РТ-1 «Акула». Капитан судна Вениамин Фёдорович Копытов одобрил решение Фёдора поступить учиться на штурмана, обещал помочь подготовиться к вступительным экзаменам, но только когда закончится весенний промысел рыбы. К своему огорчению Скребцов не поступил учиться - рейс на путине затянулся. В конце 1932 и первой половине 1933 года плавал в Тралфлоте боцманом на РТ-8 «Сельдь». Плавание было трудным, но в смысле промысла удачным. В середине июля 1933 года РТ-8 пришёл полными трюмами рыбы. За хорошую работу в море всех сфотографировали в мурманскую газету «Полярная Правда». С конца 1933 по октябрь 1934 года он плавал клипфисником на РТ-20, РТ-1, РТ-9, РТ-45, В 1934 году Фёдора Климентьевича направили работать на передовой молодёжный траулер РТ-45 «Двина», командовал экипажем капитан, орденоносец Александр Александрович Егоров. С этого судна, как лучшего комсомольца флота, Скребцова посылают учиться на курсы судоводителей. Курсы были организованы в Мурманском морском техникуме. Группа, где учился Скребцов, вошла в третий выпуск судоводителей для рыбной промышленности Северного бассейна. Среди моряков, закончивших курсы судоводителей в 1935 году, такие известные рыбаки, как Дмитрий Прокопьевич Бурков, Зосим Павлович Замарин, Павел Андреевич Новожилов, Филипп Васильевич Сметанин, Василий Андреевич Копытов, Александр Осипович Шабалин. «Стахановские рейсы» - эти слова становились тогда крылатыми в Траловом флоте. Стахановский рейс - это значило вернуться в порт с промысла с досрочным выполнением или перевыполнением рейсового задания. В 1937 году мой прадед и моряки РТ-29 «Киров» под руководством молодого капитана А. И. Стрельбицкого установили мировой рекорд, добыв за год 61 тыс. центнеров рыбы. Таков был ответ заполярных рыбаков на рекорды шахтёра Алексея Стаханова, ломавшего старые нормы и прокладывавшего путь высокой производительности труда.

120

До Великой Отечественной войны работает Мурманском траловом флоте.

[править] Расцвет,зрелые годы

В июне 1941 года Федор Клементьевич вместе с семьей отдыхали в городе Дашеве Винницкой области, откуда он и поехал на фронт. С 21 июля 1941 года по 10 октября 1944 года Фёдор Климентьевич воевал в составе легендарной 12-й Краснознамённой бригады морской пехоты Северного флота, служил связистом во 2-м батальоне под командованием майора А. П. Боровикова. Батальон нёс боевое охранение в районе Западной Лицы, держал оборону на полуострове Рыбачий, участвовал в десантных операциях на мыс Пикшуев, прерывал вражескую оборону в районе Муста-Тунтури, защищал и освобождал Советское Заполярье от немецко-фашистских захватчиков. В октябре 1944 года в ходе наступательной операции по освобождению Советского Заполярья особо отличился взвод 2 батальона. В бою мой прадедушка держал радиосвязь между 2-м батальоном, прорывавшим оборону немцев на Муста-Тунтури, и штабом 12-й бригады морской пехоты Северного флота. Тогда же Фёдор Климентьевич был ранен осколком снаряда, но не оставил свой пост. За мужество, героизм, стойкость, проявленные в бою за Рыбачий, он был награждён орденом Красной Звезды. Прадед имеет награды: Орден Отечественной войны I степени, медали «За оборону Советского Заполярья», «За победу над Германией», «Ветеран Карельского фронта», юбилейные медали. О том, как воевал мой прадедушка, я узнала из его дневников, прочитав его поэму «Воспоминания солдата Заполярья», его статью «Ничто не забыто» в газете «Рыбный Мурман» № 125 за 1964 год.

Отрывок из поэмы «Воспоминания солдата Заполярья»

«Нас почти не вспоминают,

А молодые совсем не знают,

Где скалы Муста-Тунтури,

Как наши там богатыри

Под этой чёрною скалой

Три года с лишним бой вели.

Зимой в снежные ураганы,

Весной и осенью в туманы,

В летнюю пору сплошного дня

Гром военного огня

Нас поражал тут беспрерывно,

И конца ему было не видно,

Но мы упорно тут стояли,

Свою границу защищали.

А когда стихал немного бой,

Друзей мы клали под скалой.

И грустно было сознавать,

Кто тут зарыт, не будут знать,

Вдали от мира, от людей,

Среди болот, голых камней.

Родные к могилам не придут,

Места все мохом зарастут.

Лишь чайки с моря залетят,

И зимою вьюги просвистят.

Кто знает «ботика» - бойца ?

Морской пехоты храбреца?

Не бой кровавый он ведёт,

Боезапас в мешке несёт:

Пюре-горох, да сухари

Солдатам Муста-Тунтури.

А фашист с высоких гор

Бьёт по «ботику» в упор.

Путь, который пробегали,

«Мёртвой долиной» называли.

И эта северная земля

Обильно кровью полита.

Кто сам всё это испытал,

Себя под пули подставлял,

Тот помнит Средний и Рыбачий,

Пургу, туман, мороз собачий,

Друзей, которые там зарыты

И незаслуженно забыты».

Орден Красной звезды
Орден Отечественной войны 1 степени
За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.

За оборону Советского Заполярья
20 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.
30 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.

40 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.
Ветеран Карельского фронта
50 лет вооруженных сил СССР

60 лет вооруженных сил

После войны Фёдор Климентьнвич работал в «Мурмансельди». На теплоходе «Тамбов» плавал старпомом и капитаном с 1946 по 1948 год. Запомнился рейс с 13 января 1947 года по 20 июня 1947 года на Балтику и дрейф во льдах с 5 февраля по 13 апреля по минным полям в Кильской бухте между Данией и Германией. В 1951 году руководил перегоном мелких промысловых судов из Мурманска Северным морским путём во Владивосток. Был капитаном плавбазы «Атлантика» в 1956 году, плавбазы «Антарктида» в 1957 году. В бытность Фёдора Климентьевича капитаном на спасателе «Стерегущий» в 1962 году, делал прогулку по заливу Н. С. Хрущёв и сопровождающие его лица, а 27 апреля 1963 года он принимал Фиделя Кастро, А. И. Микояна и адмирала С. Г. Горшкова, посетил с ними некоторые пункты в заливе. С 1963 по 1965 год работал капитаном на спасателе «Бесстрашный». В начале 1970-х годов - капитан СРТ 4165 «Артём», экипаж которого лидировал во внутрифлотском соревновании на промысле. Семья жила с 1938 по 1954 год в комнате № 124 Дома междурейсового отдыха рыбаков Тралового флота на улице Шмидта. Скребцов Фёдор Климентьевич писал стихи о море, жизни, войне, о любви, вёл дневники.

«О море!"

«Да! Капризно часто море,

И особенно зимой,

Это вам не летом в поле

Сидеть с милой под вербой.

То спокойно, то бурливо,

И ревёт, как дикий зверь.

Говорят ведь справедливо:

- Никогда ему не верь,

Не считай запанибрата,

Не говори, что трын-трава,

Тут не с краю твоя хата,

Не диктуй свои права!

Уважай его характер,

С ним веди себя на «Вы»,

Знай извилистый фарватер

И избежишь всегда беды.

Буря воет, но упорно

Судно движется вперёд,

Выполняя долг покорно

Без проторенных дорог.

Рельсы наши в океане.

Они во все края идут.

Тёмной ночью или в тумане

В дальний порт они ведут.

В море стрелочника нету,

Лишь маяки светят нам,

Так и плаваем по свету:

Нынче здесь, а завтра там.

Наши спутники морские:

Солнце, звёзды и луна,

Жизнь и отдых не людские,

В вечных спутницах волна.

То с кормы, то бортовая,

То ударит по зубам,

Никогда не забывая,

О себе напомнит нам.

Как услужливая няня

Нас качает день и ночь,

И циклон, на это глядя,

Колыбельную спеть не прочь.

Дружно нас волна качает,

В винтах воет ураган,

Вроде на море гуляет

Охмелевший хулиган.

Но бывает море тихо,

Словно ласковая мать.

И бескрайние просторы

Так и хочется обнять.

Словно зеркало большое

Простирается кругом,

Светло-сине-голубое

Наблюдаем за бортом.

Хоть и сильно бушевало,

И, возможно, жертвы есть,

Много сцен оно видало,

И проказ его не счесть.

Но пока мы победили,

Курс лежит теперь домой,

И невидимые мили

Остаются за кормой.

Вся команда отдыхает

После шторма многих дней.

Вахта сон их охраняет,

Вечных спутников морей.

Лишь машины монотонно

Сотрясают теплоход.

И штурман вахтенный спокойно

Зорко смотрит вдаль, вперёд».

Прадедушка до фанатизма любил море и свою семью. На пенсии он переехал в Киев, и родные вспоминают, как глядя на Днепр, он с грустью вздыхал. Он был очень честным, порядочным и справедливым человеком, никогда не шел на компромис с совестью, за это его не долюбливало и побаивалось начальство в управлении. За всю долгую трудовую жизнь корабли под его командованием с честью справлялись с заданием и не ведали, что такое мели. Он всегда защищал своих моряков, помогал, наставлял. Его очень уважал и любил экипаж.

За свою работу в мирное время Федор Клементьевич был награжден медалями:

"Ветеран труда"

"Ветеран труда Мурманского сельдяного флота"

Федор Клементьевич ушел в 1989 году вырастив двух детей и оставив 4 внучек и 1 внука. Его внук, мой отец Александр Вдадимирович Скребцов, продолжил морскую династию. Море мой папа любит самозабвенно. Прадедушка был бы им очень доволен.

Категория: Мы помним-2007(проект),,

Воспоминания Скребцова Александра Владимировича (внука Скребцова Федора Клементьевича),март 2008 год.

Файл:Интервью с внуком.SWF

Файл:Смотрим медаль.jpg

right120px

Скребцов Федор Клементьевич
Файл:Скребцов.jpg (чем знаменита и/или род деятельности)
Дата рождения:	21 декабря 1911 года
Место рождения:	село Нёнокса Архангельской губернии

Скребцов, Фёдор Клементьевич

Текущая версия на 22:09, 22 июня 2019

Содержание

[править] Биография

[править] Рождение, ранние годы

[править] Личная жизнь

[править] Становление

[править] Расцвет,зрелые годы

Просмотры

Персональные инструменты

Навигация

Поиск

Инструменты

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 | описание       = (чем знаменита и/или род деятельности)
 | дата рождения  =  21 декабря [[1911 год]]а
-| место рождения = г. Неноксе [[Архангельская область|Архангельской губернии]]
+| место рождения = село Нёнокса [[Архангельская область|Архангельской губернии]]
 | дата смерти    =
 | место смерти   =
@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 == Биография ==
+Мой прадедушка, Скребцов Фёдор Климнтьевич (1911-1989), был капитаном Мурманского Тралового Флота и Севрыбхолодфлота. РТ-33 «Форель» (1930 г.), РТ-8 «Сельдь» (1932 г.), РТ-20 «Архангельск» (1932 г.), РТ-1 «Акула», РТ-45 «Двина» (1933-1934 г.), РТ-4 «Навага» (1935 г.), РТ-29 «Киров» (1937 г.), Теплоход «Тамбов» (1946-1948 г.), плавбаза «Атлантика» (1956 г.), плавбаза «Антарктида» (1957 г.), спасатели: «Стерегущий» (1962-1963 г.), «Богатырь» (1962 г.), «Бесстрашный» (1963-1965 г.), СРТ-4165 «Артём» (начало 70-х) - вот вехи его морской биографии, путь от матроса до капитана.
+==Рождение, ранние годы==
+Скребцов Фёдор Климентьевич - из древнейшей поморской династии, жившей на берегу Белого моря в старинном селе Нёнокса Архангельской губернии. Он родился 21 декабря 1911 года. Отец прадеда, Скребцов Климентий Васильевич, был маляром и столяром. Односельчане его уважали за честность, отзывчивость, доброту. Он выписывал газеты, читал и запрещённую цензурой литературу - листовки большевиков, газету «Искра». Когда в посёлок пришла Советская власть, Климентий Васильевич был избран первым председателем сельского Совета. В 1919 году Фёдор Климентьевич пошёл в школу. «Но вот проходит несколько лет моей детской жизни, я закончил 4 класса - первую ступень и почти 2 класса Архангельской уездной школы второй ступени. Но из-за недостатка платить в школе за стол и за учебники, мне школу пришлось оставить и по-настоящему взяться за деревенскую работу во время НЭПА с 1926 по август 1930 года. Это была моя деревенская академия жизни. За эти пять лет я понял, что такое жизнь в деревне, да ещё на Севере. Я научился ездить на лошадях зимой и летом, в лодке плыть по реке и озеру при приливе и отливе и в море в тихую погоду и шторм. Зимой был на лесозаготовках, а весной на сплаве леса. Я научился, как по плывущим брёвнам переходить с берега на берег или как ехать по бурной реке на одном бревне и с багром в руках, научился плотничать при постройке домов со старшим братом, освоил, как по лекалам делать шпангоуты в деревянном ботостроении, на себе испытал, что такое страда и особенно косьба косой горбушей. А обувь и одежда была такая, теперь и в музеях не показывают… В конце 1924 года в Архангельске я вступил в пионеры. В 1927 году в Нёноксе был создан ВИК, и я стал пионервожатым в нашем селе», - писал прадед в дневниках.
-===Рождение, ранние годы===
+==Личная жизнь==
+[[Изображение:Нила Федоровна.jpg|thumb|left|130px]][[Изображение:Плавбаза Анатарктика.jpg|thumb|right|200px]]
+В [[1933 год]]у изменилась его личная жизнь. 21 июля вместе с группой отпускников садились в вагон. "Минут за десять до отправления в наш вагон зашло 4 человека: три молодых человека и одна девица, которая покорила меня своей наружностью и каким-то внутренним обаянием." несколько лет Федор Клементьевич разыскивал эту девушку.
-===Личная жизнь===
+Эта романтическая история "девушки без адреса" имела счастливый конец. друзья помогали разыскать Нину через адресный стол. В 1935 году после рейса на РТ "Навага" произошла его встреча.Больше они не расставались.
-[[Изображение:Нила Федоровна.jpg|thumb|left|120px]]
+<br clear=all />
+==Становление==
+В 1930 году райком ВЛКСМ объявил набор молодых людей на работу в рыбную промышленность на Мурмане. Мурманский траловый флот в эти годы рос бурно, но кадров для него не хватало. В числе комсомольцев, приехавших по путёвкам ВЛКСМ, был Фёдор Климентьевич Скребцов. Работали тогда на прибрежном лове в Териберке, в Гаврилово, на Кильдине и в других становищах. Дело на рыбном промысле понравилось Фёдору, и он твёрдо решил стать рыбаком. Поступил матросом в Мурманский траловый флот на РТ-33 «Форель», капитаном которого был Фёдор Егорович Самков - один из лучших, опытнейших промысловиков флота. Фёдор хотел поступать в Архангельский морской техникум на судоводительское отделение, но на весенней путине 1931 года не хватало людей, а Скребцов был отличным матросом, клипфисником, боцманом. Его направили на РТ-1 «Акула». Капитан судна Вениамин Фёдорович Копытов одобрил решение Фёдора поступить учиться на штурмана, обещал помочь подготовиться к вступительным экзаменам, но только когда закончится весенний промысел рыбы. К своему огорчению Скребцов не поступил учиться - рейс на путине затянулся. В конце 1932 и первой половине 1933 года плавал в Тралфлоте боцманом на РТ-8 «Сельдь». Плавание было трудным, но в смысле промысла удачным. В середине июля 1933 года РТ-8 пришёл полными трюмами рыбы. За хорошую работу в море всех сфотографировали в мурманскую газету «Полярная Правда». С конца 1933 по октябрь 1934 года он плавал клипфисником на РТ-20, РТ-1, РТ-9, РТ-45, В 1934 году Фёдора Климентьевича  направили работать на передовой молодёжный траулер РТ-45 «Двина», командовал экипажем капитан, орденоносец Александр Александрович Егоров. С этого судна, как лучшего комсомольца флота, Скребцова посылают учиться на курсы судоводителей. Курсы были организованы в Мурманском морском техникуме. Группа, где учился Скребцов, вошла в третий выпуск судоводителей для рыбной промышленности Северного бассейна. Среди моряков, закончивших курсы судоводителей в 1935 году, такие известные рыбаки, как Дмитрий Прокопьевич Бурков, Зосим Павлович Замарин, Павел Андреевич Новожилов, Филипп Васильевич Сметанин, Василий Андреевич Копытов, Александр Осипович Шабалин. «Стахановские рейсы» - эти слова становились тогда крылатыми в Траловом флоте. Стахановский рейс - это значило вернуться в порт с промысла с досрочным выполнением или перевыполнением рейсового задания. В 1937 году мой прадед и моряки РТ-29 «Киров» под руководством молодого капитана А. И. Стрельбицкого установили мировой рекорд, добыв за год 61 тыс. центнеров рыбы. Таков был ответ заполярных рыбаков на рекорды шахтёра Алексея Стаханова, ломавшего старые нормы и прокладывавшего путь высокой производительности труда.
+[[Изображение:Курсы судоводителей.jpg|thumb|lefi|120]]
-*В 1932 году он решил поступить в Архангельский мореходный техникум на судоводительское отделение, о чем он мечтал всю жизнь. Но с учебой не получилось так как в это время он плавал боцманом в Тралфлоте на РТ8 "Сельдь"и на учебу не дали разрешения из-за рейсов в море.
+До Великой Отечественной войны работает  Мурманском траловом флоте.
-В 1933 году изменилась его личная жизнь. 21 июля вместе с группой отпускников садились в вагон. "Минут за десять до отправления в наш вагон зашло 4 человека: три молодых человека и одна девица, которая покорила меня своей наружностью и каким-то внутренним обаянием." несколько лет Федор Клементьевич разыскивал эту девушку.Эта романтическая история "девушки без адреса" имела счастливый конец. друзья помогали разыскать Нину через адресный стол. В 1935 году после рейса на РТ "Навага" произошла его встреча.Больше они не расставались.
-[[Изображение:Плавбаза Анатарктика.jpg|thumb|left|120px]]
 <br clear=all />
-===Становление===
+== Расцвет,зрелые годы ==
-[[Изображение:Курсы судоводителей.jpg|thumb|lefi|120]]
+В июне 1941 года Федор Клементьевич вместе с семьей отдыхали в городе Дашеве Винницкой области, откуда он и поехал на фронт. С 21 июля 1941 года по 10 октября 1944 года Фёдор Климентьевич воевал в составе легендарной 12-й Краснознамённой бригады морской пехоты Северного флота, служил связистом во 2-м батальоне под командованием майора А. П. Боровикова. Батальон нёс боевое охранение в районе Западной Лицы, держал оборону на полуострове Рыбачий, участвовал в десантных операциях на мыс Пикшуев, прерывал вражескую оборону в районе Муста-Тунтури, защищал и освобождал Советское Заполярье от немецко-фашистских захватчиков. В октябре 1944 года в ходе наступательной операции по освобождению Советского Заполярья особо отличился взвод 2 батальона. В бою мой прадедушка держал радиосвязь между 2-м батальоном, прорывавшим оборону немцев на Муста-Тунтури, и штабом 12-й бригады морской пехоты Северного флота. Тогда же Фёдор Климентьевич был ранен осколком снаряда, но не оставил свой пост. За мужество, героизм, стойкость, проявленные в бою за Рыбачий, он был награждён орденом Красной Звезды.  Прадед имеет награды: Орден Отечественной войны I степени, медали «За оборону Советского Заполярья», «За победу над Германией», «Ветеран Карельского фронта», юбилейные медали. О том, как воевал мой прадедушка, я узнала из его дневников, прочитав его поэму «Воспоминания солдата Заполярья», его статью «Ничто не забыто» в газете «Рыбный Мурман» № 125 за 1964 год.
-В 1934 году Федор Клементьевич был отправлен на курсы судоводителей. После девяти месяцев упорной учебы, особенно по навигационной и другим морским  дисциплинам он защищает диплом и получает право работы судоводителем в качестве второго или третьего помощника капитана. Сохранилось групповое фото курсантов и преподавателей Мурманского морского техникума.
-До Великой Отечественной войны работает  Мурманском траловом флоте.
+'''Отрывок из поэмы «Воспоминания солдата Заполярья»'''
+{|
+|
+«Нас почти не вспоминают,
+А молодые совсем не знают,
+Где скалы Муста-Тунтури,
+Как наши там богатыри
+Под этой чёрною скалой
+Три года с лишним бой вели.
+Зимой в снежные ураганы,
+Весной и осенью в туманы,
+В летнюю пору сплошного дня
+Гром военного огня
 <br clear=all />
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+||
+Нас поражал тут беспрерывно,
-===Расцвет, зрелые годы===
+И конца ему было не видно,
-В июне 1941 года Федор Клементьевич вместе с семьей отдыхали в городе Дашеве Винницкой области, откуда и поехал на фронт. Он сражался с врагом в морской пехоте Полярной дивизии.
+Но мы упорно тут стояли,
-О тех суровых годах и испытаниях он написал в поэме "Воспоминания солдата".
-(Отрывки из поэмы)
+Свою границу защищали.
-'''"Воспоминания солдата"'''
+А когда стихал немного бой,
-Все годы трудной нашей жизни
-И эта северна земля
+Друзей мы клали под скалой.
-Обильно кровью полита.
-Кто сам все это испытал,
-Себя под пули подставлял,
-Тот помнит Средний и Рыбачий,
-Пургу,туман, мороз собачий,
-Друзей, которы там зарыты
+И грустно было сознавать,
+Кто тут зарыт, не будут знать,
+Вдали от мира, от людей,
-И незаслуженно забыты.
+Среди болот, голых камней.
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+||
+Родные к могилам не придут,
-Хоть грудь не блещет орденами,
+Места все мохом зарастут.
-Но честно я, народ, был с вами.
+Лишь чайки с моря залетят,
-Я верой, правдой служил вам,
+И зимою вьюги просвистят.
-Мне чужды были лень, обман,
+Кто знает «ботика» - бойца ?
-Я за спиной других не жил,
+Морской пехоты храбреца?
-И груз положенный тащил.
+Не бой кровавый он ведёт,
-На войне Федор Клементьевич был ранен и контужен.
+Боезапас в мешке несёт:
-*'''Имеет награды:'''
+Пюре-горох, да сухари
-Орден Красной звезды
+Солдатам Муста-Тунтури.
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+<br clear=all />
+||
+А фашист с высоких гор
-Орден Отечественной войны 1 степени
+Бьёт по «ботику» в упор.
-*'''Медали:'''
+Путь, который пробегали,
-"За оборону Советского Заполярья"
+«Мёртвой долиной» называли.
-"За победу над Германией"
+И эта северная земля
-"20 лет победы в Великой Отечественной войне"
+Обильно кровью полита.
-"30 лет победы в Великой Отечественной войне"
+Кто сам всё это испытал,
-"40 лет победы в Великой Отечественной войне"
+Себя под пули подставлял,
-"50 лет победы в Великой Отечественной войне"
+Тот помнит Средний и Рыбачий,
-"60 лет Вооруженных сил СССР"
+Пургу, туман, мороз собачий,
+Друзей, которые там зарыты
+И незаслуженно забыты».
+|}
 <center><gallery>
@@ Строка 120: / Строка 157: @@
-</gallery></center>
+</gallery></center> После войны Фёдор Климентьнвич работал в «Мурмансельди». На теплоходе «Тамбов» плавал старпомом и капитаном с 1946 по 1948 год. Запомнился рейс с 13 января 1947 года по 20 июня 1947 года на Балтику и дрейф во льдах с 5 февраля по 13 апреля по минным полям в Кильской бухте между Данией и Германией. В 1951 году руководил перегоном мелких промысловых судов из Мурманска Северным морским путём во Владивосток. Был капитаном плавбазы «Атлантика» в 1956 году, плавбазы «Антарктида» в 1957 году. В бытность Фёдора Климентьевича капитаном на спасателе «Стерегущий» в 1962 году, делал прогулку по заливу Н. С. Хрущёв и сопровождающие его лица, а 27 апреля 1963 года он принимал Фиделя Кастро, А. И. Микояна и адмирала С. Г. Горшкова, посетил с ними некоторые пункты в заливе. С 1963 по 1965 год работал капитаном на спасателе «Бесстрашный». В начале 1970-х годов - капитан СРТ 4165 «Артём», экипаж которого лидировал во внутрифлотском соревновании на промысле. Семья жила с 1938 по 1954 год в комнате № 124 Дома междурейсового отдыха рыбаков Тралового флота на улице Шмидта. Скребцов Фёдор Климентьевич писал стихи о море, жизни, войне, о любви, вёл дневники.
-*После войны Федор Клементьевич работал в траловом флоте.Его жена Нила Федоровна преподавала во второй школе.Прадедушка был капитаном и старпомом на т/х "Тамбов" с 1946 по 1947 год, дрейфовал во льдах с 5 февраля по 13 апреля 1947 года между Данией и Германией в Кильдинской бухте.
+«О море!"
+«Да! Капризно часто море,
+И особенно зимой,
+Это вам не летом в поле
+Сидеть с милой под вербой.
+То спокойно, то бурливо,
+И ревёт, как дикий зверь.
+Говорят ведь справедливо:
+- Никогда ему не верь,
+Не считай запанибрата,
+Не говори, что трын-трава,
+Тут не с краю твоя хата,
+Не диктуй свои права!
+Уважай его характер,
+С ним веди себя на «Вы»,
+Знай извилистый фарватер
+И избежишь всегда беды.
+Буря воет, но упорно
+Судно движется вперёд,
+Выполняя долг покорно
+Без проторенных дорог.
+Рельсы наши в океане.
+Они во все края идут.
+Тёмной ночью или в тумане
+В дальний порт они ведут.
+В море стрелочника нету,
+Лишь маяки светят нам,
+Так и плаваем по свету:
+Нынче здесь, а завтра там.
+Наши спутники морские:
+Солнце, звёзды и луна,
+Жизнь и отдых не людские,
+В вечных спутницах волна.
+То с кормы, то бортовая,
+То ударит по зубам,
+Никогда не забывая,
+О себе напомнит нам.
+Как услужливая няня
+Нас качает день и ночь,
+И циклон, на это глядя,
+Колыбельную спеть не прочь.
+Дружно нас волна качает,
+В винтах воет ураган,
+Вроде на море гуляет
+Охмелевший хулиган.
+Но бывает море тихо,
+Словно ласковая мать.
+И бескрайние просторы
+Так и хочется обнять.
+Словно зеркало большое
+Простирается кругом,
+Светло-сине-голубое
+Наблюдаем за бортом.
+Хоть и сильно бушевало,
+И, возможно, жертвы есть,
+Много сцен оно видало,
+И проказ его не счесть.
+Но пока мы победили,
+Курс лежит теперь домой,
+И невидимые мили
+Остаются за кормой.
+Вся команда отдыхает
+После шторма многих дней.
+Вахта сон их охраняет,
+Вечных спутников морей.
+Лишь машины монотонно
+Сотрясают теплоход.
+И штурман вахтенный спокойно
+Зорко смотрит вдаль, вперёд».
 [[Изображение:Теплоход Тамбов.jpg|thumb|left|120px]]
-*Федор Клементьевич был капитаном
-*на плавбазе '''"Атлантика"'''
-*на плавбазе '''"Антарктика"'''
-*на спасателе '''"Стерегущий"'''
-В 1962 году делал прогулку по заливу на спасателе "Стерегущий" для Никиты Сергеевича Хрущева и сопровождающих лиц.
-сентября 1963 года принимал Фиделя Кастро, Микояна и адмирала флота Горшкова. Когда работал на спасателе "Бесстрашный, снимали фильм "Путь к причалу".
 [[Изображение:Спасатель Бесстрашный.jpg|thumb|left|120px]]
 Прадедушка до фанатизма любил море и свою семью. На пенсии он переехал в Киев, и родные вспоминают, как глядя на Днепр, он с грустью вздыхал. Он был очень честным, порядочным и справедливым человеком, никогда не шел на компромис с совестью, за это его не долюбливало и побаивалось начальство в управлении. За всю долгую трудовую жизнь корабли под его командованием с честью справлялись с заданием и не ведали, что такое мели. Он всегда защищал своих моряков, помогал, наставлял. Его очень уважал и любил экипаж.
@@ Строка 161: / Строка 331: @@
 </graphviz>
-<br clear=all />
-==Достижения==
-(…''Главы по конкретным достижениям'')
-==Оценки==
-(…''Сюда можно вставить оценки и комментарии к достижениям'')
-==Список произведений==
-(…''Сюда следует вставлять список произведений персоналии, если таковые имеются'')
-== Библиография ==
-(…''Сюда следует вставлять список произведений '''о''' персоналии, написанные '''''другими людьми''''', если таковые имеются'')
-== Ссылки ==
-** [http://www.ya.ru Cсылка#1]
-** [http://www.ya.ru Cсылка#2]
-** [http://www.google.ru Cсылка#3]