Скребцов, Фёдор Клементьевич

Материал из Letopisi.Ru — «Время вернуться домой»
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Становление)
м
 
(не показаны 37 промежуточных версий 4 участников)
Строка 4: Строка 4:
 
| описание      = (чем знаменита и/или род деятельности)
 
| описание      = (чем знаменита и/или род деятельности)
 
| дата рождения  =  21 декабря [[1911 год]]а
 
| дата рождения  =  21 декабря [[1911 год]]а
−
| место рождения = г. Неноксе [[Архангельская область|Архангельской губернии]]
+
| место рождения = село Нёнокса [[Архангельская область|Архангельской губернии]]
 
| дата смерти    =  
 
| дата смерти    =  
 
| место смерти  =  
 
| место смерти  =  
 
}}
 
}}
  
−
 
+
[[Изображение:Bronze soldat.jpg|right]]
  
 
== Биография ==
 
== Биография ==
 +
Мой прадедушка, Скребцов Фёдор Климнтьевич (1911-1989), был капитаном Мурманского Тралового Флота и Севрыбхолодфлота. РТ-33 «Форель» (1930 г.), РТ-8 «Сельдь» (1932 г.), РТ-20 «Архангельск» (1932 г.), РТ-1 «Акула», РТ-45 «Двина» (1933-1934 г.), РТ-4 «Навага» (1935 г.), РТ-29 «Киров» (1937 г.), Теплоход «Тамбов» (1946-1948 г.), плавбаза «Атлантика» (1956 г.), плавбаза «Антарктида» (1957 г.), спасатели: «Стерегущий» (1962-1963 г.), «Богатырь» (1962 г.), «Бесстрашный» (1963-1965 г.), СРТ-4165 «Артём» (начало 70-х) - вот вехи его морской биографии, путь от матроса до капитана.
  
  
 +
==Рождение, ранние годы==
 +
Скребцов Фёдор Климентьевич - из древнейшей поморской династии, жившей на берегу Белого моря в старинном селе Нёнокса Архангельской губернии. Он родился 21 декабря 1911 года. Отец прадеда, Скребцов Климентий Васильевич, был маляром и столяром. Односельчане его уважали за честность, отзывчивость, доброту. Он выписывал газеты, читал и запрещённую цензурой литературу - листовки большевиков, газету «Искра». Когда в посёлок пришла Советская власть, Климентий Васильевич был избран первым председателем сельского Совета. В 1919 году Фёдор Климентьевич пошёл в школу. «Но вот проходит несколько лет моей детской жизни, я закончил 4 класса - первую ступень и почти 2 класса Архангельской уездной школы второй ступени. Но из-за недостатка платить в школе за стол и за учебники, мне школу пришлось оставить и по-настоящему взяться за деревенскую работу во время НЭПА с 1926 по август 1930 года. Это была моя деревенская академия жизни. За эти пять лет я понял, что такое жизнь в деревне, да ещё на Севере. Я научился ездить на лошадях зимой и летом, в лодке плыть по реке и озеру при приливе и отливе и в море в тихую погоду и шторм. Зимой был на лесозаготовках, а весной на сплаве леса. Я научился, как по плывущим брёвнам переходить с берега на берег или как ехать по бурной реке на одном бревне и с багром в руках, научился плотничать при постройке домов со старшим братом, освоил, как по лекалам делать шпангоуты в деревянном ботостроении, на себе испытал, что такое страда и особенно косьба косой горбушей. А обувь и одежда была такая, теперь и в музеях не показывают… В конце 1924 года в Архангельске я вступил в пионеры. В 1927 году в Нёноксе был создан ВИК, и я стал пионервожатым в нашем селе», - писал прадед в дневниках.
  
−
===Рождение, ранние годы===
+
==Личная жизнь==
 +
[[Изображение:Нила Федоровна.jpg|thumb|left|130px]][[Изображение:Плавбаза Анатарктика.jpg|thumb|right|200px]]
 +
В [[1933 год]]у изменилась его личная жизнь. 21 июля вместе с группой отпускников садились в вагон. "Минут за десять до отправления в наш вагон зашло 4 человека: три молодых человека и одна девица, которая покорила меня своей наружностью и каким-то внутренним обаянием." несколько лет Федор Клементьевич разыскивал эту девушку.
  
−
*Скребцов Федор Клементьевич родился 21 декабря 1911 года в городе Неноксе Архангельской губернии в семье [[Беломорье|поморов]]. в 1919 году он пошел в первый класс. Проучившись 4 класса, ему пришлось уйти из школы, так как нечем было платить за стол и учебники.Федору пришлось по-настоящему взяться за деревенскую работу. Это была первая академия жизни. за эти пять лет он понял, что такое жизнь на севере. Он научился ездить на лошадях зимой, летом на лодке по реке и по оззеру, выходить в море в любую погоду.зимой быть на лесозаготовках, а весной на сплаве леса, научился как поплывущим бревнам переходить с берега на берег по бурной реке или ехать по бурной реке на одном бревне с багром в руках.А обувь и одежда была такая, теперь и в музеях не показывают.В основном ходили босиком от снега до снега.
+
Эта романтическая история "девушки без адреса" имела счастливый конец. друзья помогали разыскать Нину через адресный стол. В 1935 году после рейса на РТ "Навага" произошла его встреча.Больше они не расставались.
−
В конце 1924 года В Архангельске Федор вступил в пионеры, в 1927 году был пионервожатым в своем селе.
+
<br clear=all />
  
−
===Личная жизнь===
+
==Становление==
−
[[Изображение:Нила Федоровна.jpg|thumb|left|120px]]
+
В 1930 году райком ВЛКСМ объявил набор молодых людей на работу в рыбную промышленность на Мурмане. Мурманский траловый флот в эти годы рос бурно, но кадров для него не хватало. В числе комсомольцев, приехавших по путёвкам ВЛКСМ, был Фёдор Климентьевич Скребцов. Работали тогда на прибрежном лове в Териберке, в Гаврилово, на Кильдине и в других становищах. Дело на рыбном промысле понравилось Фёдору, и он твёрдо решил стать рыбаком. Поступил матросом в Мурманский траловый флот на РТ-33 «Форель», капитаном которого был Фёдор Егорович Самков - один из лучших, опытнейших промысловиков флота. Фёдор хотел поступать в Архангельский морской техникум на судоводительское отделение, но на весенней путине 1931 года не хватало людей, а Скребцов был отличным матросом, клипфисником, боцманом. Его направили на РТ-1 «Акула». Капитан судна Вениамин Фёдорович Копытов одобрил решение Фёдора поступить учиться на штурмана, обещал помочь подготовиться к вступительным экзаменам, но только когда закончится весенний промысел рыбы. К своему огорчению Скребцов не поступил учиться - рейс на путине затянулся. В конце 1932 и первой половине 1933 года плавал в Тралфлоте боцманом на РТ-8 «Сельдь». Плавание было трудным, но в смысле промысла удачным. В середине июля 1933 года РТ-8 пришёл полными трюмами рыбы. За хорошую работу в море всех сфотографировали в мурманскую газету «Полярная Правда». С конца 1933 по октябрь 1934 года он плавал клипфисником на РТ-20, РТ-1, РТ-9, РТ-45, В 1934 году Фёдора Климентьевича  направили работать на передовой молодёжный траулер РТ-45 «Двина», командовал экипажем капитан, орденоносец Александр Александрович Егоров. С этого судна, как лучшего комсомольца флота, Скребцова посылают учиться на курсы судоводителей. Курсы были организованы в Мурманском морском техникуме. Группа, где учился Скребцов, вошла в третий выпуск судоводителей для рыбной промышленности Северного бассейна. Среди моряков, закончивших курсы судоводителей в 1935 году, такие известные рыбаки, как Дмитрий Прокопьевич Бурков, Зосим Павлович Замарин, Павел Андреевич Новожилов, Филипп Васильевич Сметанин, Василий Андреевич Копытов, Александр Осипович Шабалин. «Стахановские рейсы» - эти слова становились тогда крылатыми в Траловом флоте. Стахановский рейс - это значило вернуться в порт с промысла с досрочным выполнением или перевыполнением рейсового задания. В 1937 году мой прадед и моряки РТ-29 «Киров» под руководством молодого капитана А. И. Стрельбицкого установили мировой рекорд, добыв за год 61 тыс. центнеров рыбы. Таков был ответ заполярных рыбаков на рекорды шахтёра Алексея Стаханова, ломавшего старые нормы и прокладывавшего путь высокой производительности труда.
 +
[[Изображение:Курсы судоводителей.jpg|thumb|lefi|120]]
 +
     
  
 +
До Великой Отечественной войны работает  Мурманском траловом флоте.
  
−
В 1932 году он решил поступить в Архангельский мореходный техникум на судоводительское отделение, о чем он мечтал всю жизнь. Но с учебой не получилось так как в это время он плавал боцманом в Тралфлоте на РТ8 "Сельдь"и на учебу не дали разрешения из-за рейсов в море.
 
−
В 1933 году изменилась его личная жизнь. 21 июля вместе с группой отпускников садились в вагон. "Минут за десять до отправления в наш вагон зашло 4 человека: три молодых человека и одна девица, которая покорила меня своей наружностью и каким-то внутренним обаянием." несколько лет Федор Клементьевич разыскивал эту девушку.Эта романтическая история "девушки без адреса" имела счастливый конец. друзья помогали разыскать Нину через адресный стол. В 1935 году после рейса на РТ "Навага" произошла его встреча.Больше они не расставались.
 
 
<br clear=all />
 
<br clear=all />
  
−
===Становление===
+
== Расцвет,зрелые годы ==
−
[[Изображение:Курсы судоводителей.jpg|thumb|lefi|120]]
+
В июне 1941 года Федор Клементьевич вместе с семьей отдыхали в городе Дашеве Винницкой области, откуда он и поехал на фронт. С 21 июля 1941 года по 10 октября 1944 года Фёдор Климентьевич воевал в составе легендарной 12-й Краснознамённой бригады морской пехоты Северного флота, служил связистом во 2-м батальоне под командованием майора А. П. Боровикова. Батальон нёс боевое охранение в районе Западной Лицы, держал оборону на полуострове Рыбачий, участвовал в десантных операциях на мыс Пикшуев, прерывал вражескую оборону в районе Муста-Тунтури, защищал и освобождал Советское Заполярье от немецко-фашистских захватчиков. В октябре 1944 года в ходе наступательной операции по освобождению Советского Заполярья особо отличился взвод 2 батальона. В бою мой прадедушка держал радиосвязь между 2-м батальоном, прорывавшим оборону немцев на Муста-Тунтури, и штабом 12-й бригады морской пехоты Северного флота. Тогда же Фёдор Климентьевич был ранен осколком снаряда, но не оставил свой пост. За мужество, героизм, стойкость, проявленные в бою за Рыбачий, он был награждён орденом Красной Звезды.  Прадед имеет награды: Орден Отечественной войны I степени, медали «За оборону Советского Заполярья», «За победу над Германией», «Ветеран Карельского фронта», юбилейные медали. О том, как воевал мой прадедушка, я узнала из его дневников, прочитав его поэму «Воспоминания солдата Заполярья», его статью «Ничто не забыто» в газете «Рыбный Мурман» № 125 за 1964 год.
−
В 1934 году Федор Клементьевич был отправлен на курсы судоводителей. После девяти месяцев упорной учебы, особенно по навигационной и другим морским  дисциплинам он защищает диплом и получает право работы судоводителем в качестве второго или третьего помощника капитана. Сохранилось групповое фото курсантов и преподавателей Мурманского морского техникума.
+
−
До великой отечественной войны работает Мурманском траловом флоте.
+
'''Отрывок из поэмы «Воспоминания солдата Заполярья»'''
 +
{|
 +
|
 +
«Нас почти не вспоминают,
  
 +
А молодые совсем не знают,
 +
 +
Где скалы Муста-Тунтури,
 +
 +
Как наши там богатыри
 +
 +
Под этой чёрною скалой
 +
 +
Три года с лишним бой вели.
 +
 +
Зимой в снежные ураганы,
 +
 +
Весной и осенью в туманы,
 +
 +
В летнюю пору сплошного дня
 +
 +
Гром военного огня
 
<br clear=all />
 
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
||
 +
Нас поражал тут беспрерывно,
  
−
--[[Участник:Полковникова Татьяна|Полковникова Татьяна]] 13:57, 28 февраля 2008
+
И конца ему было не видно,
−
(MSK)===Расцвет, зрелые годы===
+
−
В июне 1941 года Федор Клементьевич вместе с семьей отдыхали в городе Дашеве Винницкой области, откуда и поехал на фронт. он сражался с врагом в морской пехоте Полярной дивизии.
+
−
О тех суровых годах и испытаниях он написал в поэме "Воспоминания солдата".
+
  
−
(Отрывки из поэмы)
+
Но мы упорно тут стояли,
  
−
'''"Воспоминания солдата"'''
+
Свою границу защищали.
−
+
−
Все годы трудной нашей жизни
+
  
−
И эта северна земля
+
А когда стихал немного бой,
−
                                           
+
−
Обильно кровью полита.
+
−
                                       
+
−
Кто сам все это испытал,
+
−
                                       
+
−
Себя под пули подставлял,
+
−
                                       
+
−
Тот помнит Средний и Рыбачий,
+
−
                                   
+
−
Пургу,туман, мороз собачий,
+
  
−
Друзей, которы там зарыты
+
Друзей мы клали под скалой.
  
 +
И грустно было сознавать,
  
 +
Кто тут зарыт, не будут знать,
  
−
И незаслуженно забыты.
+
Вдали от мира, от людей,
  
−
Хоть грудь не блещет орденами,
+
Среди болот, голых камней.
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
||
 +
Родные к могилам не придут,
  
−
Но честно я, народ, был с вами.
+
Места все мохом зарастут.
  
−
Я верой, правдой служил вам,
+
Лишь чайки с моря залетят,
  
−
Мне чужды были лень, обман,
+
И зимою вьюги просвистят.
  
−
Я за спиной других не жил,
+
Кто знает «ботика» - бойца ?
−
+
−
И груз положенный тащил.
+
  
 +
Морской пехоты храбреца?
  
−
На войне Федор Клементьевич был ранен и контужен.
+
Не бой кровавый он ведёт,
  
−
*'''Имеет награды:'''
+
Боезапас в мешке несёт:
  
−
Орден Красной звезды
+
Пюре-горох, да сухари
  
−
Орден Отечественной войны 1 степени
+
Солдатам Муста-Тунтури.
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
<br clear=all />
 +
||
 +
А фашист с высоких гор
  
−
*'''Медали:'''
+
Бьёт по «ботику» в упор.
  
−
"За оборону Советского Заполярья"
+
Путь, который пробегали,
  
−
"За победу над Германией"
+
«Мёртвой долиной» называли.
  
−
"20 лет победы в Великой Отечественной войне"
+
И эта северная земля
  
−
"30 лет победы в Великой Отечественной войне"
+
Обильно кровью полита.
  
−
"40 лет победы в Великой Отечественной войне"
+
Кто сам всё это испытал,
  
−
"50 лет победы в Великой Отечественной войне"
+
Себя под пули подставлял,
 +
 
 +
Тот помнит Средний и Рыбачий,
 +
 
 +
Пургу, туман, мороз собачий,
 +
 
 +
Друзей, которые там зарыты
  
−
"60 лет Вооруженных сил СССР"
+
И незаслуженно забыты».
 +
|}
  
 
<center><gallery>
 
<center><gallery>
Строка 121: Строка 157:
  
  
−
</gallery></center>
+
</gallery></center> После войны Фёдор Климентьнвич работал в «Мурмансельди». На теплоходе «Тамбов» плавал старпомом и капитаном с 1946 по 1948 год. Запомнился рейс с 13 января 1947 года по 20 июня 1947 года на Балтику и дрейф во льдах с 5 февраля по 13 апреля по минным полям в Кильской бухте между Данией и Германией. В 1951 году руководил перегоном мелких промысловых судов из Мурманска Северным морским путём во Владивосток. Был капитаном плавбазы «Атлантика» в 1956 году, плавбазы «Антарктида» в 1957 году. В бытность Фёдора Климентьевича капитаном на спасателе «Стерегущий» в 1962 году, делал прогулку по заливу Н. С. Хрущёв и сопровождающие его лица, а 27 апреля 1963 года он принимал Фиделя Кастро, А. И. Микояна и адмирала С. Г. Горшкова, посетил с ними некоторые пункты в заливе. С 1963 по 1965 год работал капитаном на спасателе «Бесстрашный». В начале 1970-х годов - капитан СРТ 4165 «Артём», экипаж которого лидировал во внутрифлотском соревновании на промысле. Семья жила с 1938 по 1954 год в комнате № 124 Дома междурейсового отдыха рыбаков Тралового флота на улице Шмидта. Скребцов Фёдор Климентьевич писал стихи о море, жизни, войне, о любви, вёл дневники.
−
*После войны Федор Клементьевич работал в траловом флоте.Его жена Нила Федоровна преподавала во второй школе.Прадедушка был капитаном и старпомом на т/х "Тамбов" с 1946 по 1947 год, дрейфовал во льдах с 5 февраля по 13 апреля 1947 года между Данией и Германией в Кильдинской бухте.
+
 
−
*Федор Клементьевич был капитаном  
+
«О море!"  
−
                                на плавбазе '''"Атлантика"''' 
+
 
−
                                на плавбазе '''"Антарктика"'''
+
«Да! Капризно часто море,
−
                                на спасателе '''"Стерегущий"'''
+
 
−
В 1962 году делал прогулку по заливу на спасателе "Стерегущий" для Никиты Сергеевича Хрущева и сопровождающих лиц.
+
И особенно зимой,
−
27 сентября 1963 года принимал Фиделя Кастро, Микояна и адмирала флота Горшкова. Когда работал на спасателе "Бесстрашный, снимали фильм "Путь к причалу".
+
 
 +
Это вам не летом в поле
 +
 
 +
Сидеть с милой под вербой.
 +
 
 +
То спокойно, то бурливо,
 +
 
 +
И ревёт, как дикий зверь.
 +
 
 +
Говорят ведь справедливо:
 +
 
 +
- Никогда ему не верь,
 +
 
 +
Не считай запанибрата,
 +
 
 +
Не говори, что трын-трава,
 +
 
 +
Тут не с краю твоя хата,
 +
 
 +
Не диктуй свои права!
 +
 
 +
Уважай его характер,
 +
 +
С ним веди себя на «Вы»,
 +
 
 +
Знай извилистый фарватер
 +
 
 +
И избежишь всегда беды.
 +
 
 +
Буря воет, но упорно
 +
 
 +
Судно движется вперёд,
 +
 
 +
Выполняя долг покорно
 +
 
 +
Без проторенных дорог.
 +
 
 +
Рельсы наши в океане.
 +
 
 +
Они во все края идут.
 +
 
 +
Тёмной ночью или в тумане
 +
 
 +
В дальний порт они ведут.
 +
 
 +
В море стрелочника нету,
 +
 
 +
Лишь маяки светят нам,
 +
 
 +
Так и плаваем по свету:
 +
 
 +
Нынче здесь, а завтра там.
 +
 
 +
Наши спутники морские:
 +
 
 +
Солнце, звёзды и луна,
 +
 
 +
Жизнь и отдых не людские,
 +
 
 +
В вечных спутницах волна.
 +
 
 +
То с кормы, то бортовая,
 +
 
 +
То ударит по зубам,
 +
 
 +
Никогда не забывая,
 +
 
 +
О себе напомнит нам.
 +
 
 +
Как услужливая няня
 +
 
 +
Нас качает день и ночь,
 +
 
 +
И циклон, на это глядя,
 +
 
 +
Колыбельную спеть не прочь.
 +
 
 +
Дружно нас волна качает,
 +
 
 +
В винтах воет ураган,
 +
 
 +
Вроде на море гуляет
 +
 
 +
Охмелевший хулиган.
 +
 
 +
Но бывает море тихо,
 +
 
 +
Словно ласковая мать.
 +
 
 +
И бескрайние просторы
 +
 
 +
Так и хочется обнять.
 +
 
 +
Словно зеркало большое
 +
 
 +
Простирается кругом,
 +
 
 +
Светло-сине-голубое
 +
 
 +
Наблюдаем за бортом.
 +
 
 +
Хоть и сильно бушевало,
 +
 
 +
И, возможно, жертвы есть,
 +
 
 +
Много сцен оно видало,
 +
 
 +
И проказ его не счесть.
 +
 
 +
Но пока мы победили,
 +
 
 +
Курс лежит теперь домой,
 +
 
 +
И невидимые мили
 +
 
 +
Остаются за кормой.
 +
 
 +
Вся команда отдыхает
 +
 
 +
После шторма многих дней.
 +
 
 +
Вахта сон их охраняет,
 +
 +
Вечных спутников морей.
 +
 
 +
Лишь машины монотонно
 +
 
 +
Сотрясают теплоход.
 +
 
 +
И штурман вахтенный спокойно
 +
 
 +
Зорко смотрит вдаль, вперёд».
 +
 +
[[Изображение:Теплоход Тамбов.jpg|thumb|left|120px]]
 +
 
 +
 
 
[[Изображение:Спасатель Бесстрашный.jpg|thumb|left|120px]]
 
[[Изображение:Спасатель Бесстрашный.jpg|thumb|left|120px]]
 
Прадедушка до фанатизма любил море и свою семью. На пенсии он переехал в Киев, и родные вспоминают, как глядя на Днепр, он с грустью вздыхал. Он был очень честным, порядочным и справедливым человеком, никогда не шел на компромис с совестью, за это его не долюбливало и побаивалось начальство в управлении. За всю долгую трудовую жизнь корабли под его командованием с честью справлялись с заданием и не ведали, что такое мели. Он всегда защищал своих моряков, помогал, наставлял. Его очень уважал и любил экипаж.
 
Прадедушка до фанатизма любил море и свою семью. На пенсии он переехал в Киев, и родные вспоминают, как глядя на Днепр, он с грустью вздыхал. Он был очень честным, порядочным и справедливым человеком, никогда не шел на компромис с совестью, за это его не долюбливало и побаивалось начальство в управлении. За всю долгую трудовую жизнь корабли под его командованием с честью справлялись с заданием и не ведали, что такое мели. Он всегда защищал своих моряков, помогал, наставлял. Его очень уважал и любил экипаж.
Строка 137: Строка 308:
 
'''"Ветеран труда Мурманского сельдяного флота"'''
 
'''"Ветеран труда Мурманского сельдяного флота"'''
 
[[Изображение:Медаль ветеран труда.JPG|thumb|left|120px]]
 
[[Изображение:Медаль ветеран труда.JPG|thumb|left|120px]]
−
[[Изображение:Ветеран сельдяного флота.JPG|thumb|left|120px]]]]
+
[[Изображение:Ветеран сельдяного флота.JPG|thumb|left|120px]]
−
 
+
−
 
+
−
Федор Клементьевич ушел в 1989 году вырастив двух детей и оставив 4 внучек и 2 внука. Его внук, мой отец Александр Вдадимирович Скребцов, продолжил морскую династию. Море мой папа любит самозабвенно. Прадедушка был бы им очень доволен.
+
−
 
+
−
<br clear=all />
+
−
 
+
−
==Достижения==
+
−
(…''Главы по конкретным достижениям'')
+
  
  
−
==Оценки==
+
Федор Клементьевич ушел в 1989 году вырастив двух детей и оставив 4 внучек и 1 внука. Его внук, мой отец Александр Вдадимирович Скребцов, продолжил морскую династию. Море мой папа любит самозабвенно. Прадедушка был бы им очень доволен.
−
(…''Сюда можно вставить оценки и комментарии к достижениям'')
+
  
 +
[[:Категория: Мы помним-2007(проект)]], [[Категория:Персоналии по алфавиту]], [[Категория:Великая Отечественная война]]
  
−
==Список произведений==
 
−
(…''Сюда следует вставлять список произведений персоналии, если таковые имеются'')
 
  
  
 +
'''Воспоминания Скребцова Александра Владимировича (внука Скребцова Федора Клементьевича),март 2008 год.'''
  
−
== Библиография ==
+
[[Изображение:Интервью с внуком.SWF|Изображение:Интервью с внуком]]
−
(…''Сюда следует вставлять список произведений '''о''' персоналии, написанные '''''другими людьми''''', если таковые имеются'')
+
[[Изображение:Смотрим медаль.jpg|Смотрим медаль|thumb|right120px]]
  
  
 +
<graphviz>
 +
digraph G{
 +
rankdir=LR
 +
node[color="red", fontsize=14, fontcolor="red"]
 +
edge[color="blue", fontsize=16]
 +
"Город Ненокс"->" Мурманский траловый флот"->"Защита Заполярья"-> "Работа капитаном"
  
−
== Ссылки ==
+
</graphviz>
−
** [http://www.ya.ru Cсылка#1]
+
−
** [http://www.ya.ru Cсылка#2]
+
−
** [http://www.google.ru Cсылка#3]
+
  
  

Текущая версия на 22:09, 22 июня 2019

Скребцов Федор Клементьевич
Файл:Скребцов.jpg
(чем знаменита и/или род деятельности)
Дата рождения: 21 декабря 1911 года
Место рождения: село Нёнокса Архангельской губернии
Bronze soldat.jpg

Содержание

[править] Биография

Мой прадедушка, Скребцов Фёдор Климнтьевич (1911-1989), был капитаном Мурманского Тралового Флота и Севрыбхолодфлота. РТ-33 «Форель» (1930 г.), РТ-8 «Сельдь» (1932 г.), РТ-20 «Архангельск» (1932 г.), РТ-1 «Акула», РТ-45 «Двина» (1933-1934 г.), РТ-4 «Навага» (1935 г.), РТ-29 «Киров» (1937 г.), Теплоход «Тамбов» (1946-1948 г.), плавбаза «Атлантика» (1956 г.), плавбаза «Антарктида» (1957 г.), спасатели: «Стерегущий» (1962-1963 г.), «Богатырь» (1962 г.), «Бесстрашный» (1963-1965 г.), СРТ-4165 «Артём» (начало 70-х) - вот вехи его морской биографии, путь от матроса до капитана.


[править] Рождение, ранние годы

Скребцов Фёдор Климентьевич - из древнейшей поморской династии, жившей на берегу Белого моря в старинном селе Нёнокса Архангельской губернии. Он родился 21 декабря 1911 года. Отец прадеда, Скребцов Климентий Васильевич, был маляром и столяром. Односельчане его уважали за честность, отзывчивость, доброту. Он выписывал газеты, читал и запрещённую цензурой литературу - листовки большевиков, газету «Искра». Когда в посёлок пришла Советская власть, Климентий Васильевич был избран первым председателем сельского Совета. В 1919 году Фёдор Климентьевич пошёл в школу. «Но вот проходит несколько лет моей детской жизни, я закончил 4 класса - первую ступень и почти 2 класса Архангельской уездной школы второй ступени. Но из-за недостатка платить в школе за стол и за учебники, мне школу пришлось оставить и по-настоящему взяться за деревенскую работу во время НЭПА с 1926 по август 1930 года. Это была моя деревенская академия жизни. За эти пять лет я понял, что такое жизнь в деревне, да ещё на Севере. Я научился ездить на лошадях зимой и летом, в лодке плыть по реке и озеру при приливе и отливе и в море в тихую погоду и шторм. Зимой был на лесозаготовках, а весной на сплаве леса. Я научился, как по плывущим брёвнам переходить с берега на берег или как ехать по бурной реке на одном бревне и с багром в руках, научился плотничать при постройке домов со старшим братом, освоил, как по лекалам делать шпангоуты в деревянном ботостроении, на себе испытал, что такое страда и особенно косьба косой горбушей. А обувь и одежда была такая, теперь и в музеях не показывают… В конце 1924 года в Архангельске я вступил в пионеры. В 1927 году в Нёноксе был создан ВИК, и я стал пионервожатым в нашем селе», - писал прадед в дневниках.

[править] Личная жизнь

Нила Федоровна.jpg
Плавбаза Анатарктика.jpg

В 1933 году изменилась его личная жизнь. 21 июля вместе с группой отпускников садились в вагон. "Минут за десять до отправления в наш вагон зашло 4 человека: три молодых человека и одна девица, которая покорила меня своей наружностью и каким-то внутренним обаянием." несколько лет Федор Клементьевич разыскивал эту девушку.

Эта романтическая история "девушки без адреса" имела счастливый конец. друзья помогали разыскать Нину через адресный стол. В 1935 году после рейса на РТ "Навага" произошла его встреча.Больше они не расставались.

[править] Становление

В 1930 году райком ВЛКСМ объявил набор молодых людей на работу в рыбную промышленность на Мурмане. Мурманский траловый флот в эти годы рос бурно, но кадров для него не хватало. В числе комсомольцев, приехавших по путёвкам ВЛКСМ, был Фёдор Климентьевич Скребцов. Работали тогда на прибрежном лове в Териберке, в Гаврилово, на Кильдине и в других становищах. Дело на рыбном промысле понравилось Фёдору, и он твёрдо решил стать рыбаком. Поступил матросом в Мурманский траловый флот на РТ-33 «Форель», капитаном которого был Фёдор Егорович Самков - один из лучших, опытнейших промысловиков флота. Фёдор хотел поступать в Архангельский морской техникум на судоводительское отделение, но на весенней путине 1931 года не хватало людей, а Скребцов был отличным матросом, клипфисником, боцманом. Его направили на РТ-1 «Акула». Капитан судна Вениамин Фёдорович Копытов одобрил решение Фёдора поступить учиться на штурмана, обещал помочь подготовиться к вступительным экзаменам, но только когда закончится весенний промысел рыбы. К своему огорчению Скребцов не поступил учиться - рейс на путине затянулся. В конце 1932 и первой половине 1933 года плавал в Тралфлоте боцманом на РТ-8 «Сельдь». Плавание было трудным, но в смысле промысла удачным. В середине июля 1933 года РТ-8 пришёл полными трюмами рыбы. За хорошую работу в море всех сфотографировали в мурманскую газету «Полярная Правда». С конца 1933 по октябрь 1934 года он плавал клипфисником на РТ-20, РТ-1, РТ-9, РТ-45, В 1934 году Фёдора Климентьевича направили работать на передовой молодёжный траулер РТ-45 «Двина», командовал экипажем капитан, орденоносец Александр Александрович Егоров. С этого судна, как лучшего комсомольца флота, Скребцова посылают учиться на курсы судоводителей. Курсы были организованы в Мурманском морском техникуме. Группа, где учился Скребцов, вошла в третий выпуск судоводителей для рыбной промышленности Северного бассейна. Среди моряков, закончивших курсы судоводителей в 1935 году, такие известные рыбаки, как Дмитрий Прокопьевич Бурков, Зосим Павлович Замарин, Павел Андреевич Новожилов, Филипп Васильевич Сметанин, Василий Андреевич Копытов, Александр Осипович Шабалин. «Стахановские рейсы» - эти слова становились тогда крылатыми в Траловом флоте. Стахановский рейс - это значило вернуться в порт с промысла с досрочным выполнением или перевыполнением рейсового задания. В 1937 году мой прадед и моряки РТ-29 «Киров» под руководством молодого капитана А. И. Стрельбицкого установили мировой рекорд, добыв за год 61 тыс. центнеров рыбы. Таков был ответ заполярных рыбаков на рекорды шахтёра Алексея Стаханова, ломавшего старые нормы и прокладывавшего путь высокой производительности труда.

120


До Великой Отечественной войны работает Мурманском траловом флоте.


[править] Расцвет,зрелые годы

В июне 1941 года Федор Клементьевич вместе с семьей отдыхали в городе Дашеве Винницкой области, откуда он и поехал на фронт. С 21 июля 1941 года по 10 октября 1944 года Фёдор Климентьевич воевал в составе легендарной 12-й Краснознамённой бригады морской пехоты Северного флота, служил связистом во 2-м батальоне под командованием майора А. П. Боровикова. Батальон нёс боевое охранение в районе Западной Лицы, держал оборону на полуострове Рыбачий, участвовал в десантных операциях на мыс Пикшуев, прерывал вражескую оборону в районе Муста-Тунтури, защищал и освобождал Советское Заполярье от немецко-фашистских захватчиков. В октябре 1944 года в ходе наступательной операции по освобождению Советского Заполярья особо отличился взвод 2 батальона. В бою мой прадедушка держал радиосвязь между 2-м батальоном, прорывавшим оборону немцев на Муста-Тунтури, и штабом 12-й бригады морской пехоты Северного флота. Тогда же Фёдор Климентьевич был ранен осколком снаряда, но не оставил свой пост. За мужество, героизм, стойкость, проявленные в бою за Рыбачий, он был награждён орденом Красной Звезды. Прадед имеет награды: Орден Отечественной войны I степени, медали «За оборону Советского Заполярья», «За победу над Германией», «Ветеран Карельского фронта», юбилейные медали. О том, как воевал мой прадедушка, я узнала из его дневников, прочитав его поэму «Воспоминания солдата Заполярья», его статью «Ничто не забыто» в газете «Рыбный Мурман» № 125 за 1964 год.

Отрывок из поэмы «Воспоминания солдата Заполярья»

«Нас почти не вспоминают,

А молодые совсем не знают,

Где скалы Муста-Тунтури,

Как наши там богатыри

Под этой чёрною скалой

Три года с лишним бой вели.

Зимой в снежные ураганы,

Весной и осенью в туманы,

В летнюю пору сплошного дня

Гром военного огня



Нас поражал тут беспрерывно,

И конца ему было не видно,

Но мы упорно тут стояли,

Свою границу защищали.

А когда стихал немного бой,

Друзей мы клали под скалой.

И грустно было сознавать,

Кто тут зарыт, не будут знать,

Вдали от мира, от людей,

Среди болот, голых камней.



Родные к могилам не придут,

Места все мохом зарастут.

Лишь чайки с моря залетят,

И зимою вьюги просвистят.

Кто знает «ботика» - бойца ?

Морской пехоты храбреца?

Не бой кровавый он ведёт,

Боезапас в мешке несёт:

Пюре-горох, да сухари

Солдатам Муста-Тунтури.



А фашист с высоких гор

Бьёт по «ботику» в упор.

Путь, который пробегали,

«Мёртвой долиной» называли.

И эта северная земля

Обильно кровью полита.

Кто сам всё это испытал,

Себя под пули подставлял,

Тот помнит Средний и Рыбачий,

Пургу, туман, мороз собачий,

Друзей, которые там зарыты

И незаслуженно забыты».

  • Орден Красной звезды

  • Орден Отечественной войны 1 степени

  • За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.

  • За оборону Советского Заполярья

  • 20 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.

  • 30 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.

  • 40 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.

  • Ветеран Карельского фронта

  • 50 лет вооруженных сил СССР

  • 60 лет вооруженных сил

После войны Фёдор Климентьнвич работал в «Мурмансельди». На теплоходе «Тамбов» плавал старпомом и капитаном с 1946 по 1948 год. Запомнился рейс с 13 января 1947 года по 20 июня 1947 года на Балтику и дрейф во льдах с 5 февраля по 13 апреля по минным полям в Кильской бухте между Данией и Германией. В 1951 году руководил перегоном мелких промысловых судов из Мурманска Северным морским путём во Владивосток. Был капитаном плавбазы «Атлантика» в 1956 году, плавбазы «Антарктида» в 1957 году. В бытность Фёдора Климентьевича капитаном на спасателе «Стерегущий» в 1962 году, делал прогулку по заливу Н. С. Хрущёв и сопровождающие его лица, а 27 апреля 1963 года он принимал Фиделя Кастро, А. И. Микояна и адмирала С. Г. Горшкова, посетил с ними некоторые пункты в заливе. С 1963 по 1965 год работал капитаном на спасателе «Бесстрашный». В начале 1970-х годов - капитан СРТ 4165 «Артём», экипаж которого лидировал во внутрифлотском соревновании на промысле. Семья жила с 1938 по 1954 год в комнате № 124 Дома междурейсового отдыха рыбаков Тралового флота на улице Шмидта. Скребцов Фёдор Климентьевич писал стихи о море, жизни, войне, о любви, вёл дневники.

«О море!"

«Да! Капризно часто море,

И особенно зимой,

Это вам не летом в поле

Сидеть с милой под вербой.

То спокойно, то бурливо,

И ревёт, как дикий зверь.

Говорят ведь справедливо:

- Никогда ему не верь,

Не считай запанибрата,

Не говори, что трын-трава,

Тут не с краю твоя хата,

Не диктуй свои права!

Уважай его характер,

С ним веди себя на «Вы»,

Знай извилистый фарватер

И избежишь всегда беды.

Буря воет, но упорно

Судно движется вперёд,

Выполняя долг покорно

Без проторенных дорог.

Рельсы наши в океане.

Они во все края идут.

Тёмной ночью или в тумане

В дальний порт они ведут.

В море стрелочника нету,

Лишь маяки светят нам,

Так и плаваем по свету:

Нынче здесь, а завтра там.

Наши спутники морские:

Солнце, звёзды и луна,

Жизнь и отдых не людские,

В вечных спутницах волна.

То с кормы, то бортовая,

То ударит по зубам,

Никогда не забывая,

О себе напомнит нам.

Как услужливая няня

Нас качает день и ночь,

И циклон, на это глядя,

Колыбельную спеть не прочь.

Дружно нас волна качает,

В винтах воет ураган,

Вроде на море гуляет

Охмелевший хулиган.

Но бывает море тихо,

Словно ласковая мать.

И бескрайние просторы

Так и хочется обнять.

Словно зеркало большое

Простирается кругом,

Светло-сине-голубое

Наблюдаем за бортом.

Хоть и сильно бушевало,

И, возможно, жертвы есть,

Много сцен оно видало,

И проказ его не счесть.

Но пока мы победили,

Курс лежит теперь домой,

И невидимые мили

Остаются за кормой.

Вся команда отдыхает

После шторма многих дней.

Вахта сон их охраняет,

Вечных спутников морей.

Лишь машины монотонно

Сотрясают теплоход.

И штурман вахтенный спокойно

Зорко смотрит вдаль, вперёд».

Теплоход Тамбов.jpg


Спасатель Бесстрашный.jpg

Прадедушка до фанатизма любил море и свою семью. На пенсии он переехал в Киев, и родные вспоминают, как глядя на Днепр, он с грустью вздыхал. Он был очень честным, порядочным и справедливым человеком, никогда не шел на компромис с совестью, за это его не долюбливало и побаивалось начальство в управлении. За всю долгую трудовую жизнь корабли под его командованием с честью справлялись с заданием и не ведали, что такое мели. Он всегда защищал своих моряков, помогал, наставлял. Его очень уважал и любил экипаж.

  • За свою работу в мирное время Федор Клементьевич был награжден медалями:

"Ветеран труда"

"Ветеран труда Мурманского сельдяного флота"

Медаль ветеран труда.JPG
Ветеран сельдяного флота.JPG


Федор Клементьевич ушел в 1989 году вырастив двух детей и оставив 4 внучек и 1 внука. Его внук, мой отец Александр Вдадимирович Скребцов, продолжил морскую династию. Море мой папа любит самозабвенно. Прадедушка был бы им очень доволен.

Категория: Мы помним-2007(проект),,


Воспоминания Скребцова Александра Владимировича (внука Скребцова Федора Клементьевича),март 2008 год.

Файл:Интервью с внуком.SWF

Файл:Смотрим медаль.jpg
right120px


Источник — «http://letopisi.org/index.php?title=%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%86%D0%BE%D0%B2,_%D0%A4%D1%91%D0%B4%D0%BE%D1%80_%D0%9A%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&oldid=1467435»
Персональные инструменты
Инструменты