Музей речного транспорта в г.Нижнем Новгороде

Материал из Letopisi.Ru — «Время вернуться домой»
Версия от 21:36, 10 февраля 2015; Евгений Патаракин (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Музей речного транспорта в г.Нижнем Новгороде
Официальное название Музей речного транспорта Волжской государственной академии водного транспорта
Город Нижний Новгород
Местоположение
Идёт загрузка карты…
Сайт(ы) объекта(внешние)
Обсуждения педагогических практик
Музей
Музей речного транспорта
Фрагмент экспозиции Музея речного транспорта
Фрагмент экспозиции Музея речного транспорта
Статус государственный
Страна Россия
Город Нижний Новгород, улица Нестерова, дом 5
Основатель Родин Ф. Н.
Дата основания 1921

Содержание

Официальное название

Музей речного транспорта Волжской государственной академии водного транспорта

Расположение

Нижний Новгород, улица Нестерова, дом 5 (здание Нижегородской академии инженеров водного транспорта).


История создания

В октябре 1921 года Саратовский райкомвод учредил в Саратове музей речного флота под названием "Музей волгаря" с целью показа истории судоходства, бурлачества и классовой борьбы водников за свои права. Организатором и первым директором музея был Фёдор Николаевич Родин. В 1935 году Музей волгаря был переведён из Саратова в г. Горький (ныне Нижний Новгород). В 1936 году приказом Наркомвода музей был реорганизован в Дом техники, а с 1965 года - в филиал Центрального дома техники. В 1971 году историческую часть филиала передали Горьковскому институту инженеров водного транспорта (ныне Нижегородская академия инженеров водного транспорта), где был вновь открыт музей речного флота, как подразделение института

Экскурсия по залам музея

Зал № 1. Зарождение и развитие судоходства на Волге. Первый раздел экспозиции посвящён истории зарождения судоходства на Волге. В зале представлено фото древнего челна, обнаруженного на дне Ладожского озера. Этому челну около 5 тыс. лет. Посетители могут увидеть модели кораблей, которые ходили по рекам России в 9-18 вв. Это шитики, ладьи, струги, гусяны, расшивы, беляны.

Отдельный раздел экспозиции посвящён истории волжского бурлачества. В зале имеются кабальные бурлацкие договоры и бирки, по которым производился расчёт за работу, фотографии и личные вещи бурлаков.

Следующий раздел экспозиции посвящён И. П. Кулибину. Экспонируются подлинные чертежи 1-го и 2-го вариантов водоходного судна Кулибина, перечень его изобретений с надписью "Реестр-перечень изобретений Кулибина, сделанный им лично". В разделе имеется портрет Кулибина, сделанный его внучкой, гравюра "Водоходное судно Кулибина. 1807" и подлинный фонарь-прожектор, который был представлен изобретателем Екатерине II.

В следующем разделе экспозиции можно познакомиться с историей создания коноводных машин, кабестан, узнать о развитии парового судоходства и пассажирского флота в России. Особое внимание уделяется выдающемуся событию в истории судоходства 20 века - появлению теплоходов.

Зал № 2. Водные пути. Экспозиция состоит из двух разделов:

В зале экспонируютя фотографии, плакаты, модель многочерпакового дизель-электрического земснаряда и документы по истории соединения Волги с Доном путём устройства каналов.

Зал № 3. Флот от Октября 1917 г. до наших дней. Экспозиционные материалы рассказывают о развитии грузового, пассажирского и скоростного флота на Волге.

Зал № 4. Ратные подвиги речников. Экспозиция состоит из следующих разделов:

Выставочный зал В зале размещаются временные выставки. В 2008 году открылась выставка, посвящённая 155-й пассажирской навигации. Посетители могут увидеть модели пассажирских судов, фотографии, плакаты, путеводители, документы 19-20 вв.

Уникальные экспонаты музея

  • Подлинные чертежи и модель водохода И. П. Кулибина, построенная и испытанная в 1782 году на Неве в Санкт-Петербурге.
  • Подлинный фонарь-прожектор И. П. Кулибина.
  • Реестр И. П. Кулибина о его 37 изобретениях, написанный самим автором.
  • Морской устав Петра Великого 1721 года.
  • Судоходный дорожник 1-й половины 19 века.
  • Атлас чертежей паровых машин В. И. Калашникова.
  • Журналы "Морской сборник" и "Русское судоходство" с начала издания и до 1917 года.
  • Коллекция книг по истории речного транспорта издания 18, 19 и начала 20 века.
  • Фотографии и негативы, выполненные фотохудожниками А. О. Карелиным и М. П. Дмитриевым

Галерея

Литература

  • Волков С. П. От Саратова до Н.Новгорода. К 85-летию музея речного флота//Нижегородский музей.- №9-10, 2006.
  • Тарасов Л. К.. От расшивы до крылатых кораблей. Путеводитель по музею речного флота.-Горький, 1988.
Персональные инструменты
Инструменты