Эссе "Правила вождения для женщин"
Зима Ирина Валерьевна -
В проекте принимали участие у ученицы 10- 11 классов МОУ СОШ№28 Пятова Виктория, Путинцева Анастасия (будущие водители)
Сочинение – эссе «История успеха моих учеников»
Наш проект как краткая аннотация для будущих водителей, особенно для женщин –водителей, девочки-ученицы сейчас думают, что очень сложно управлять автомобилем в потоке дорожного движения, однако приложив все усилия , внимания и силу воли, управление автомобилем доступно всем, и пройдет немного времени практики вождения, и тогда страх перед дорогами уходит, остается необходимость передвигаться, которая перерастает в наслаждения движением.
Проект в легкой форме помог начинающим водителям пробрести навыки вождения и разобрать вопросы , которые волнуют сегодня девочек – учениц , а завтра будущих водителей-женщин за рулем. Проект направлен на использование компьютерных технологий для практического изучения правил дорожного движения, практического приобретения навыков вождения транспортным средством. Работа над проектом позволила учащимся глубже погрузиться в проблему сохранения здоровья и жизни человека во время вождения транспортным средством, научиться работать с различными источниками информации, проводить социологические исследования, обрабатывать полученную информацию, работать в группе. Работа над проектом проводилась в виде исследований: класс разбивался на группы, каждая группа работала над заданием. При работе над проектом учащиеся должны систематизировали знания по теме «Правила дорожного движения», «От теории к практике». Данный проект позволил развивать логическое и аналитическое мышление школьников, умение приобретать знания из различных источников, анализировать факты, делать обобщения, высказывать собственные суждения, критически относиться к мнениям других.
В ходе работы учащиеся использовали компьютерные технологии и главный успех моих учеников заключался в усвоении следующих правил, которые им очень пригодятся в будущем при вождении транспортным средством:
1. Во-первых учащиеся оказались от капризов типа: «Ну и что, если стучит! Мне нужно ехать по магазинам!» С таким отношением к технике можно приехать в места и вовсе страшные.
2. Во-вторых, научились слушать машину. Всякий необычный стук, скрип, скрежет и т.п. должен вас насторожить и стать поводом для обращения в автосервис.
3. В-третьих, узнали, что необходимо при первых поездках: с собой мобильный телефон и список нужных номеров, включая телефоны ГИБДД, службы эвакуации автомобилей и оказания помощи во внештатных ситуациях.
4. В-четвертых, имели в виду запас минимум трех знакомых водителей или друзей. При необходимости хотя бы один из них сумеет прийти вам на помощь. Кстати, если авария случилась далеко за городом, то пригодится карта местности, второй экземпляр которой есть у вашего друга-спасителя.
5. В-пятых, если поломка случилась за городом, необходимо за помощью к незнакомым водителям обращаться бы я не советовала. Исключительно из соображений безопасности. Вообще если есть сомнения в исправности автомобиля - от поездки лучше отказаться. И не надо истерик по этому поводу – цена вопроса бывает слишком высока.
6. И, в-шестых, опытным путем или по рекомендации надо выбирать самый подходящий для вас в смысле качества автосервис, подружитесь с его механиками и обращайтесь к ним по любому техническому поводу. Это поможет вам сэкономить и время, и деньги. А главное – машина будет в технически грамотных руках.
ОХОТА НА ДОРОГЕ
Теперь о факторе психологическом. Раздражение мужчин по поводу «тупости» женщин-водителей – не что иное, как … ревность. Женщина влезла на исконно мужскую территорию и не хочет признавать мужские законы. Так можно определить эту реакцию. Однако давайте признаем честно: мужские законы дороги – это агрессивное соперничество, «подрезание», злостное и опасное нарушение ПДД (второй ряд на стрелке светофора, выезд на встречную полосу и т.п.) Согласитесь – явно не женская манера поведения. Женщины не могут подстроиться под этот жесткий режим и выпадают из общего ряда. А это, конечно, создает аварийные ситуации и раздражает основную массу водителей, не отличающихся светскими манерами. В первую очередь это раздражение проявляется в том, чтобы доказать даме за рулем, что она не способна соперничать с мужчиной. Проявляется, естественно, в том, чтобы всячески обойти женщину, опередить, согнать с дороги. Милые дамы! Не спешите называть мужчин непонятым вами словом «козел». Здесь они выступают как раз в роли хищников. Эта подсознательная игра в психологии носит название «охотник – жертва». И направлена, в том числе, на привлечение внимания, что обидным быть для нас не должно. Манера, правда, довольно грубая, но суть романтичная.
ЕЩЕ РАЗ О БЕЗОПАСНОСТИ
Женщинам за рулем я бы не советовала забивать голову подробностями устройства автомобиля. Все что необходимо, вы и так узнаете со временем. Своими руками мы вряд ли сможем устранить какую-либо поломку. Однако вот что в машине обязательно надо иметь: Это инструкция по обслуживанию вашего авто, запасное колесо, баллонный ключ, насос, домкрат, набор разных ламп, буксировочный трос, запасной ремень вентилятора и ремень ГРМ. Кто не знает, что это такое – поинтересуйтесь в автомагазине. При необходимости нужные инструменты и запчасти у вас окажутся под рукой и любой остановленный вами водитель окажет помощь, не теряя много времени. Еще один совет касается безопасности самого автомобиля. Ничего привлекательного для воров в салоне не оставляйте. Даже папку с деловыми бумагами, которая может ввести в криминальный искус. Не поможет никакая сигнализация: воры разбивают стекло таким образом, что датчик удара не срабатывает. Поэтому никаких перчаток, зонтиков, пакетов из супермаркета, - вообще ничего, что имеет хоть какую – то ценность, в салоне оставлять не следует. Ведь вор не знает о том, что у вас в пакете пачка печенья и набор салфеток. Тем более обидно из-за этой чепухи тратиться на новое стекло и его установку, трепать себе нервы и переживать. Берегите себя! тем более за рулем!
Мои ученицы с успехом освоили правила и на вопрос – кто за рулем в затонированной машине – теперь отвечают смело – это водитель!
