Просмотр исходного текста страницы Верещагино, город (Пермский край)

 







==Основания  города  Верещагино ==
События конца 19 века изменили жизнь Пермского края. Главным из них стало строительство железной дороги.
	
В 1894 году Министерство путей и сообщения приняло решение о строительстве Пермь – Котласской железной дороги. Основная цель её прокладки состояла в том, чтобы дать выход   сибирским хлебным грузам на внешний рынок не только через балтийские порты, но и Северную Двину (Архангельск), а кроме того благоприятствовать развитию экономики Урала. Строилась она на средства казны и спешным порядком.   
	
По первоначальному проекту была предусмотрена трасса состоящая из девяти дистанций: Пермь – Шабуничи – Нытва – Очёр – Кленовка – Дебесы – Балезино – Глазов – Вятка – Котлас. Управление второй дистанции планировалось расположить  в Очёре, где намечалось построить крупную станцию, а в районе местной больницы – вокзал и депо. В составе руководителей строительства второй дистанции были: её начальник – инженер А.Р. Плетцер, инженер – технолог И.Ф.Разманит, инженер А.В. Стулапов, техники Л.М. Николаенко, Е.В. Пешек и П.П. Есаулов.
	
На строительстве дороги, которое началось в 1895 году, было занято огромное количество пришлых рабочих. По договору с подрядчиком они ехали из деревень Вятской, Пермской, Казанской и Калужской губерний. Это были крестьяне – отходники из бедняков, т.е. те, которые не занимались хлебопашеством. Соблазнившись, по их мнению, «хорошей ценой», они ехали на земляные работы, заготовку шпал и другие работы.
	
В районе стройки новой станции находилась безлесная болотиста возвышенность между соседствующими деревнями Верхнее и Нижнее Губаново. Чуть в стороне была третья деревня – Сергеевка. Рабочие называли эту возвышенность Лысая Гора.  
	
Строители располагались здесь «цыганским табором», приехав на своих лошадях, с семьями и домашним скарбом. Спали на телегах или под ними. Днём мужчины копали землю, женщины отвозили её на указанное место, варили пищу, подростки нянчились с грудными детьми. Жизнь, работа и условия труда были почти каторжными, а оплата – ничтожная. Однако неурожаи 90 – х годов и голод в деревнях удерживали здесь крестьян. 
	
Строительство было завершено уже через четыре года после его начала, и первый проезд через станцию Очёрская проследовал 1 января 1899 года. Через месяц с небольшим, 8 февраля, был открыт для сквозного движения и Камский железнодорожный мост. Пермь – Котласская железная дорога была подсоединена к ранее построенной линии Пермь – Тюмень, проходящей от Перми до Екатеринбурга по Горнозаводской ветке. Таким образом, Сибирь получила ещё один выход в центральные губернии России.
	
Однако новая дорога оказалась технически несовершенной, несмотря на большое количество насыпей и выемок. Уже вскоре после сдачи её в эксплуатацию пришлось начать переустройство некоторых наиболее сложных участков.

[[Изображение:Вер.памятник.jpg‎ ]]

Верещагино (Vereshagino) – город на западе Пермского края. Город является административным центром Верещагинского муниципального района.Имеет статус городского поселения.[[Изображение:вер2.jpg|thumb]] 



== Климат ==


Климат Верещагинского района умеренно-континентальный,благоприятный для возделывания многих сельскохозяйственных культур. Зима здесь обычно снежная,продолжительная;лето короткое,умеренно-теплое. Средняя годовая температура воздуха около +1,3C*. При этом средняя температура июля, как самого теплого месяца в году +17,7C*, а января, как наиболее холодного,-15,6C*.
Ветры на территории района большей частью южные,юго-западные. Наибольшее количество осадков приходится на июль-август,наименьшее-на февраль-март. В августе-сентябре часто бывают туманы. Устойчивый снежный покров в районе появляется в конце октября-начале ноября,как правило, после наступления морозов.Территория Верещагинского расположена в зоне грозовой активности,где грозы возможны не только летом,но и зимой. Вцелом же климат территории Верещагинского района позволяет успешно развивать различные отрасли сельского хозяйства,в том числе и садоводство. Благоприятен он и для лесного хозяйства.

== Водные ресурсы ==
Велико и разнообразно для нашего края значение водоемов. Реки и пруды украшают природу, являются прекрасным местом отдыха людей летом и зимой. Главная река на территории Пермского края - [[Кама (река)|Кама]], левый и самый большой приток реки [[Волга (река)|Волги]],которая впадает в [[Каспийское море|Каспийское море]]. Все реки нашего района равнинные и незначительно многоводны. Они спокойно несут свои воды в [[Кама (река)|Каму]] справа, в отличие от горных рек, которые впадают в нее слева. 

Реки нашего района, как и [[Кама (река)|Кама]], имеют небольшие средние уклоны: в верховьях 6-7 сантиметров на 1 километр,в низовьях-несколько меньше. Главными из них являются [[Лысьва (река)|Лысьва]] (длина 77 км), ее приток [[Сепыч (река)|Сепыч]] (55 км) и [[Нытва (река)|Нытва]] (67 км), берущая начало у южной окраины нашего города. 

Северной границы района касается река [[Обва (река)|Обва]]. Длина ее 247 км, и она - источник питьевого водоснабжения и сельскохозяйственного производства соседних районов - Сивинского и Карагайского. 

Река [[Лысьва (река)|Лысьва]] имеет 25 притоков. Кроме главного из них, [[Сепыч (река)|Сепыча]], это - [[Тарасовка (река)|Тарасовка]], [[Батуровка (река)|Батуровка]], [[Евстифеевка (река)|Евстифеевка]], [[Побоище (ручей)|Побоище]], [[Вож (река)|Вож]], [[Хмелевка (река)|Хмелевка]], [[Сосновка (река)|Сосновка]], [[Игашор (река)|Игашор]], [[Зарич (река)|Зарич]], [[Лиханшор (река)|Лиханшор]], [[Урак (река)|Урак]], [[Каменка (река)|Каменка]], [[Кузюва (река)|Кузюва]] и другие реки и ручьи. [[Лысьва (река)|Лысьва]] - спокойная и равнинная река. Однако весной от половодья своих притоков, а также большого числа оврагов и логов, шумит, пенится, рущит свои правые берега, на многие километры заливает луга. 

Вторая по величине река района, [[Сепыч (река)|Сепыч]], имеет притоки: [[Малый Сепыч (река)|Малый Сепыч]], [[Ларионовка (река)|Ларионовка]], [[Пурга (река)|Пурга]], [[Кулижановка (река)|Кулижановка]], [[Барановка (река)|Барановка]] и другие. 

[[Верещагинский район Пермского края|Верещагинский район]] не имеет на своей территории естественных озеро.

== Полезные ископаемые ==
В 1964 году было открыто Верещагинсое месторождение нефти в районе деревни Беляевка. По оценкам специалистов верещагинская нефть качественная, из нее можно производить все марки бензина, битум и другие продукты перегонки. Верещагинская земля еще не до конца раскрыла тайны своих ископаемых богатств. 
В настоящее время у нас продолжается поиски месторождений строительных и керамических материалов для нужд местной промышленности, для строительства автомобильных дорог. 
К числу природных богатств нашего края относится и торф низинных болот, которые справедливо называют "второй целиной". 
Только в пойме реки Лысьвы таких участков насчитывается более десяти. 
При соответствующих мелиоративных работ их можно превратить в сельскохозяйственные земли или использовать для добычи торфа.
Подсчитано, что только на Постниковском болоте (в районе Зюкайки) разработку торфа можно вести на площади в 154 гектара. 
Запас его составляет здесь примерно 2 миллиона 900 тысяч кубометров. Специалисты считают,что 1 млн. 900 тыс. кубометров тофа может дать Лиханшерское болото, 1 млн. кубометров-Вознесенское. Таковы найденные и добываемые в нашем районе полезные ископаемые. 
Верещагинская земля хранит в своих кладах еще не мало богатств и могла бы послужить для дальнейшего поиска нефти, строительных и керамических глин, различных типов известняков и других запасов недр.

== Население ==

Население города 22,8 тыс. чел. Доля городского населения в численности жителей района составляет 62,7 % (29,3 тыс.чел.). Таким образом, в районе преобладают горожане, 82,3 % которых проживает в г. Верещагино (51,7 % жителей района). Половозрастная структура населения города характеризуется преобладанием женского населения (54,0 %) над мужским (46,0 %). Более половины занятого населения города приходится на машиностроение (32,3 %) и его лёгкую промышленность (27,7 %).

== История ==

Западные ворота Урала - так называют станцию Верещагино, расположенную на железнодорожной магистрали Москва-Владивосток. Основан в 1898 при строительстве железной дороги Пермь - Вятка как посёлок при станции Очёрская (открыта в 1899), названной по р. Очёр. В 1904 году она была переименована в станцию Вознесенская.В том же году, проездом на восточный фронт, здесь совершил вынужденную остановку художник-баталист В. В. Верещагин.[[Изображение:вер3.jpg|thumb]]30 апреля 1915 года станция Вознесенская была переименована в станцию Верещагино в честь 10-летия со дня гибели художника В.В. Верещагина (1842-1904).В 1924 году из Вознесенской волости в результате административно-территориального деления образовался Верещагинский район, в который вошли 10 сельсоветов. Тогда его площадь составляла 390 кв. км, а население - 10 тыс.человек.22 июня 1942 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочему поселку был присвоен статус города.

== География ==

г. Верещагино занимает очень выгодное географическое положение, через него проходит железнодорожная ветка Москва – Владивосток.Сегодня территория Верещагинского района составляет 1621 кв. км.На территории района находится 13 сельских администраций и 182 населенных пункта.Река Лысьва, протекающая по территории района, делит его почти пополам. С запада на восток он протянулся на 75 км, с севера на юг - на 37 км. Район граничит с Республикой Удмуртия, а также с Сивинским, Карагайским, Нытвенским и Очерским районами.

== Экономика ==
Потенциал социально-экономического развития города Верещагино достаточен для выполнения им функции организующего центра Верещагинского «куста» районов, располагая для этого удобным транспортно-географическим положением и другими необходимыми составными факторами и условиями (новые формы собственности и хозяйствования, содействие предпринимательству, демографический, интеллектуальный потенциал и т. п.).Состав и структура хозяйственного комплекса Верещагино тесно связаны с функциями города как крупного транспортного узла, межрайонного центра запада Пермского края. Это один из наиболее крупных центров по производству товаров и услуг на душу населения. Обеспечение функционирования города как транспортного узла осуществляет железнодорожное депо, мастерские, нефтебаза, различные транспортные и дорожно-строительные организации, а также различные предприятия производственной инфраструктуры. Часть предприятий производят товары народного потребления и заняты переработкой сельскохозяйственного сырья — трикотажная фабрика (работает на привозном сырьё), мясокомбинат, молкомбинат, комбинат хлебопродуктов, пищекомбинат. Ряд предприятий обеспечивает деятельность транспорта, сельского хозяйства — ремзавод, ПРМЗ, электроэнергетика и др.[[Изображение:верещагино1.gif|thumb]]Наличие железной дороги имеет важнейшее значение для его развития.Самым крупным промышленным предприятием в 1916 году был Зюкайский маслобойный и олифоваренный завод купца Постникова и сына.В наши дни народное хозяйство района представляют предприятия различных организационно-правовых форм собственности. 15 промышленных предприятий производят продукцию восьми отраслей химической, машиностроительной, легкой, пищевой, молочной, мукомольной, мукомольно-крупяной, комбикормовой и полиграфической, а также металлообработки и строительных материалов.Самое крупное предприятие - акционерное общество "Верещагинский комбинат хлебопродуктов".Следующим по удельному весу можно считать завод по ремонту путевых машин, производящий 15 процентов промышленной продукции района.На сегодняшний день в районе осуществляют деятельность 13 сельскохозяйственных предприятий и 223 крестьянских хозяйства.Наиболее крупными сельхозпредприятиями являются Галинское, Сепычевское, Первомайское, Агрозаволье, совхоз-техникум "Уралец", племенной птицеводческий репродуктор "Верещагинский".Сельхозпредприятия сами занимаются переработкой, выпуском готовой продукции, для этого создают цеха, мини-пекарни. Совхоз-техникум "Уралец" поставляет элитные семена и племенной скот для других районов области. Все крупные сельхозпредприятия имеют торговые точки для реализации своей продукции. В Верещагинском районе выращивают пшеницу, овёс, кормовые культуры, картофель, овощи.

== Экология ==

На каждого жителя города приходится почти две тонны вредных выбросов в атмосферу. В центральной части Верещагино запылённость и загазованность в 2-3 раза превышает допустимые нормы. Наибольший вред окружающей среде города наносят трикотажная фабрика, ПРМЗ, комбинат хлебопродуктов, Верещагинский ремзавод.

[[Изображение:Школа№1верещ.jpg‎|thumb]] 

[[Категория:Город]]
[[Категория:Пермский край]]