Военная авиация России
Истребители
Российские авиаконструкторы приступили к разработке этого типа самолёта в 1920-е гг. Особенно больших успехов достиг Николай Николаевич Поликарпов (1892-1944), создавший целую серию истребителей: И-1, И-15, И-16, И-153 ("Чайка"). Биплан И-153 "Чайка" на скорости 450 км. в час нёс четыре 7,62-миллиметровых пулемёта, 100 кг бомб или 6 реактивных снарядов. Те же боевые качества имел И-16. На этих истребителях российские лётчики сражались под Халкин-Голом с японскими войсками (1939г.) и с немецкой авиацией в начале Великой Отечественной войны.
МИГ - общее название самолетов-истребителей, разработанных по руководством авиаконструкторов Артёма Ивановича Микояна (1905-1970)и Михаила Иосифовича Гуревича (1892/93-1976) (МИГ-1, -3,-9, -15, -17, -19,-21 и др.) Будущий Герой Советского Союза А.Покрышкин уже 22 июня 1941 года открыл свой боевой счёт, сбив первый "Мессершмидт" на новейшем истребителе МИГ-3. МИГ-3 имел скорость 640 км в час, потолок работы - 12 000 м и мог пролетать 1250 км. Самолёт был вооружен одним 12,7- и двумя 7,62-миллиметровыми пулемётами, поднимал 100 кг бомб или 6 реактивных снарядов.
Одновременно на вооружение поступил ЯК-1 - первый пушечный истребитель, вооружённый двумя 20-миллиметровыми пушками. Его конструктор Александр Сергеевич Яковлев (1906-) создал несколько модификаций самолёта. В 1943 году появился ЯК-9Т. Машина была вооружена двумя пушками калибра 20 мм и одной 37-миллиметровой, пробивавшими верхнюю броню немецких танков. Кроме того он нес 400 кг бомб. ЯКи в годы Великой Отечественной войны были самыми многочисленными истребителями, составившими треть советской авиации. Только ЯК-9Т выпустили 16 700 штук.
Авиаконструктор Семен Алексеевич Лавочкин (1900-1960) создал истребители ЛАГГ-3, ЛА-5, ЛА-7. Вторым по массовости истребителем в советской армии в годы Великой Отечественной войны был самолет ЛА-5. Промышленность выпустила для фронта 10 000 ЛА-5. При скорости 648 км в час и потолке полёта 9500 м эти машины несли дву пушки калибром 20 мм. В одном из боёв на Курской дуге летом 1943 года старший лейтенант Горовец сбил 9 бомбардировщиков противника.
